新華社上海４月１７日電（記者李榮）記者１７日從寶鋼集團獲悉，國家大型飛機研製重大科技項目立項以來，寶鋼發揮航空特種材料研發優勢，提前介入，啟動了“大飛機”項目關鍵特種冶金材料的預研和試製。目前大型飛機起落架所用超高強鋼和四大牌號的鈦合金結構用鋼已在寶鋼研製成功，與“大飛機”項目相關的發動機用特種鋼材的研發也已全面展開。

    據寶鋼人士介紹，大飛機是指起飛總重量超過１００噸的運輸類飛機，包括軍用、民用大型運輸機和１５０座以上的幹線客機。目前，世界上只有美國、歐洲四國和俄羅斯有製造大飛機的能力。大飛機的研製屬於高精尖項目，每架需用高溫合金、鈦合金近１００噸，起落架用特種高強度鋼約１５噸。

    國家“大飛機”項目啟動後，寶鋼組成配套新材料專題開發項目組，確定了飛機起落架用高強鋼、鈦合金結構用鋼、大飛機發動機用材等重點研發方向，全力攻關。寶鋼集團下屬寶鋼股份特殊鋼分公司相繼攻克鋼水超純冶煉等多項技術難點，成功試製出首批大飛機用３００Ｍ超高強度合金鋼，目前，第二批３００Ｍ超高強鋼已進入投料生産階段。四大牌號的大型鈦合金棒材、等溫鍛件也已研製成功，進入産業化生産工藝的研究和固化階段。

    據了解，寶鋼正密切跟蹤大飛機相關設計、設備製造單位的研發需求，不斷細化“大飛機”項目所需特種板、型材、連接件、發動機用材等關鍵材料的研發。此外，寶鋼正加緊建設國內首個大型特種金屬及合金板帶工程，實施熱擠壓鋼管改造工程。工程建成後，寶鋼將具備大飛機用大型鈦及鈦合金、高溫合金結構件的冷軋基板生産能力，填補國內空白，並可生産大飛機用特種鎳基、鈦基及精密合金鋼管。