新華社北京6月26日電(記者李志勇)北京地鐵2號線車輛移動閉塞系統28日將正式投入運行,2號線最小運行間隔將由3分鐘縮小到2分30秒。這也是國內首條地鐵將移動閉塞信號系統投入正式運營。
記者26日從北京地鐵運營公司了解到,移動閉塞模式是目前世界上最先進的地鐵運行模式,與舊的運行模式相比,移動閉塞能夠使地鐵車輛的運行間隔大大降低。
據了解,北京地鐵2號線奧運會前將全部更換新車,與舊車1080人的定員標準相比,新車的定員達到1428人。通過縮短運行間隔、更換新車等措施,北京地鐵2號線運力將提高60%以上。
同時,從28日開始,北京地鐵2號線中午客流正常情況下最大行車間隔將由6分鐘縮短為5分鐘,晚間最大間隔由8分鐘調整為7分半鐘,全日開行列車數由488列增加到564列。
據介紹,北京地鐵2號線是北京市中心區的一條環形地鐵線路,全長23.61公里,18座運營車站,日客流量95萬人次。