海闊天空破浪行
——中國海軍護航編隊起航側記
新華社“武漢”艦12月26日電(記者 朱鴻亮)這是一個歷史性的時刻——26日13時45分,在“武漢”號指揮艦的帶領下,由兩艘導彈驅逐艦、一艘綜合補給艦、兩架艦載直升機和部分特戰隊員組成的海軍護航編隊緩緩離開碼頭,駛向大海。
從這一刻起,中國海軍護航編隊將穿行4400多海裏,橫跨太平洋、印度洋兩個大洋,赴亞丁灣、索馬裏海域開展護航任務。
幾分鐘前,記者在“武漢”艦最上方戰位看到,前甲板水兵放下係在碼頭上的繩索,拖船冒出一縷細煙,向左前側開動。艦上官兵向碼頭上前來送行的800多名官兵揮手道別,一灣海風吹拂著海軍將士白色的新式軍裝,如同掀起陣陣波濤。
出征儀式是在半個小時前開始的。前來為廣大官兵送行的中央軍委委員、海軍司令員吳勝利説,這是我國首次使用軍事力量赴海外維護國家戰略利益,是我軍首次組織海上作戰力量赴海外履行國際人道主義義務,也是我海軍首次在遠海保護重要運輸線安全。
約600年前,中國航海家鄭和率領船隊穿馬六甲海峽、過曼德海峽,沿著亞歐大陸的南緣航行,訪問了40多個國家,最遠抵達了非洲東岸,開闢了“海上絲綢之路”。今天的索馬裏境內,仍保留著一個名叫“鄭和村”的地方。
鄭和昔日拜訪過的索馬裏海域,今天因海盜猖獗而成為了世界的焦點。今年年初至11月,有40多艘船隻被索馬裏海盜劫持,目前仍有20多艘船隻、近300名船員被海盜扣押。這期間,我國有1265艘次商船通過這條航線,20%受到過海盜襲擊。
該海域頻繁發生的海盜襲擊事件,嚴重危及我過往船隻和人員安全,對我國家利益構成重大威脅。針對亞丁灣、索馬裏海域的海盜行為,聯合國安理會先後通過多項決議,呼籲和授權世界各國到亞丁灣、索馬裏海域打擊海盜。我國此次派遣軍艦赴該海域護航,正是根據國際法和聯合國安理會有關決議採取的行動。
水兵放下係在拖船上的繩索,“武漢”號的前部越過碼頭。軍艦繼續前行,人們繼續揮手,但岸上的人影漸漸變小,《三大紀律 八項注意》的旋律漸漸弱去。
“武漢”號駛出軍港,“微山湖”號和“海口”號緊隨其後。海浪在不知不覺間變大了,戰艦破浪前行,白色的浪花在船後形成了一個長條形的方陣。從“武漢”號上向後望去,另外兩艘艦船上彩色的滿旗迎風飄揚,宛若多雲的天空中繁星點點。
突然間,陽光破雲而出。眼前已是一望無際的寬闊海洋,風從海上吹來,夾雜著溫潤的氣息。
前方,正是一片海闊天空的新天地。
海軍護航編隊特戰隊員具備四棲突擊能力
![12月26日下午,海軍特戰隊員在軍艦上向祖國和人民揮手告別。新華社記者 查春明 攝](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn//jrzg/images/images/263e552849160abf08c414.jpg)
12月26日下午,海軍特戰隊員在軍艦上向祖國和人民揮手告別。新華社記者 查春明 攝
新華社海南三亞12月26日電(記者白瑞雪、朱鴻亮)黑色的特戰服,黝黑的皮膚,即使在艦艇狹窄的樓梯間也能身形敏捷地上下飛奔……從中國海軍護航編隊官兵中辨別出特戰隊員,並不難。
“我們的任務是為編隊和中國船隻護航,必要時對海盜實施偵察活動,並做好應對突發事件的準備。”36歲的特戰指揮員謝增嶺少校説。
除了艦員和直升機機組,赴亞丁灣、索馬裏海域執行護航任務的3艘中國海軍艦艇還搭載了部分海軍特戰隊員。他們的加入,更加鮮明地折射出當今中國和世界各國軍隊面臨的新課題——應對非傳統安全威脅。
記者25日走進特戰隊訓練營地時,隊員們正在試用一種具有“四兩撥千斤”作用的小型新設備。謝增嶺説,參加這次行動的特戰隊員都是精選出來的骨幹,每人會使用多種武器,在空手狀態下能以一人對付數人。針對任務特點,他們進行了攀爬艦體、射擊等強化訓練,並增加了部分武器裝備。
“我們具備海上、陸上、空中、水下的四棲突擊能力。”謝增嶺説,海軍特戰隊員平時的訓練強度遠遠大於電視劇《士兵突擊》中描述的“老A”部隊,有的隊員在剛入伍時甚至不會游泳,經過一到兩年的“魔鬼訓練”後,個個都成了“水中蛟龍”。
由於風浪和氣候的影響,在海上實施特戰行動,裝備和人員的配合很難。謝增嶺説,特戰隊員即使在風浪過大的情況下劇烈嘔吐,仍然能夠不打折扣地完成任務。
護航編隊起航
中國邁出維護國家利益與世界和平重要一步
新華社海南三亞12月26日電(記者白瑞雪、朱鴻亮)隨著中國海軍艦艇編隊26日起航赴亞丁灣、索馬裏海域執行護航任務,中國在維護國家利益與世界和平的道路上邁出了重要一步。
護航編隊是于26日13時45分從海軍三亞某基地起航的。在“武漢”號指揮艦的帶領下,這支由兩艘導彈驅逐艦、一艘補給艦、兩架艦載直升機和70多名特戰隊員組成的編隊緩緩離開碼頭,駛入水天一色的南中國海。
在接下來的幾天裏,他們將穿過馬六甲海峽,跨越印度洋,抵達任務海區,總航程4400多海裏。
這條航線,與近600年前中國航海家鄭和率船隊赴非洲進行友好商貿活動的“海上絲綢之路”幾乎重合。
鄭和曾涉足的索馬裏海域,今天正因為海盜活動的日益猖獗受到國際社會的共同關注。
在聯合國的呼籲和授權下,已有多個國家派出海軍艦艇前往這一海區執行巡邏任務。
中國護航編隊即將擔負的任務是保護中國航經這一海域的船舶與人員安全,保護世界糧食計劃署等國際組織運送人道主義物資船舶的安全。
中國海軍司令員吳勝利上將説,這是中國首次使用軍事力量赴海外維護國家戰略利益,也是中國軍隊首次組織海上作戰力量赴海外履行國際人道主義義務。
“當代中國和世界的關係發生了歷史性變化。”軍事專家陳舟説,中國的國家利益與世界各國的共同利益已經密不可分,中國軍隊的職能也從建國之初的“保家衛國”拓展為維護國家利益與世界和平。
與新中國同歲的人民海軍,是擔負這一職能的重要軍種。在向多兵種合成現代海上力量發展的同時,中國海軍對數十個國家進行了友好訪問,足跡遍佈五大洲四大洋。
近年來,中國還在聯合國維和行動、地區安全合作、國際人道主義救援等方面發揮了重要作用。
陳舟説,中國派遣軍事力量赴海外維護國家利益,絕不意味著中國尋求海外軍事擴張。
“中國防禦性的國防政策永遠不會改變,中國永遠不搞‘炮艦政策’。”陳舟説。
中國軍艦起航,為了和平
新華社北京12月26日電(記者 熊爭艷) 中國三艘軍艦26日起航,赴亞丁灣、索馬裏海域執行護航任務。這是新中國成立以來我軍首次組織海上作戰力量赴海外履行國際人道主義義務,也是我國海軍首次在遠海保護重要運輸線安全,引起海內外廣泛關注。
人們注意到,對中國此次軍事行動,世界輿論大多予以積極評價,稱讚“中國是在為集體利益作出積極貢獻”。但是,也有人借機兜售“中國威脅論”的陳詞濫調,聲稱中國借護航之名增加在非洲的軍事存在,向海外投射兵力。
事實上,中國派軍艦遠赴索馬裏海域護航,師出有名,正當其時。一個基本事實是,近年來,這個海域頻繁發生海盜劫持過往船舶事件,成為國際公害。2007年有300多艘船隻在該海域遭海盜劫持或襲擊。今年1月至11月,又有40余艘船隻被海盜劫持,涉及海員600多人,目前仍有20余艘船隻、近300名船員被扣押。中國此時派軍艦赴該海域護航,是以實際行動表明一個負責任的大國承擔國際義務的努力,是為了世界的和平與安全,充分體現了我軍維護國際與地區和平安全的積極態度。
中國此次行動符合國際法,符合聯合國決議,符合索馬裏過渡聯邦政府的要求。今年以來,聯合國安理會已多次通過決議,授權各國根據《聯合國憲章》第七章採取行動,在索馬裏領海打擊海盜。索馬裏過渡聯邦政府也多次呼籲各國進入其領海打擊海盜。聯合國安理會5個常任理事國中已有美國、俄羅斯、英國、法國先於我國參與該海域護航,意大利、西班牙、希臘、印度、韓國等國軍艦也遊弋于索馬裏海域。作為聯合國《海洋法公約》的締約國和安理會常任理事國,于法于理,中國都有理由派軍艦參與該海域護航。
索馬裏海域猖獗的海盜活動,讓中國深受其害。今年1月至11月,中國共有1265艘次商船通過該航線,平均每天三四艘次,其中20%受到了海盜襲擊,目前仍有1艘中國漁船和18名船員遭海盜劫持。面對這樣的安全威脅,中國政府有責任維護海上航運安全,保護航運人員生命安全,捍衛自己的遠洋利益。
至於對中國軍艦護航行動的曲解和無端猜測,中國人民不會較真。試想,如果我們對索馬裏海盜活動不作反應,就會有人指責中國政府不負責任。事實終將證明,中國人民走和平發展道路的決心不會變,中國的發展是對世界和平發展的貢獻,不會威脅任何國家。
新華社隨艦記者手記:指揮艦“武漢”號初體驗
新華社“武漢”艦12月26日電(記者朱鴻亮)12月25日,我們進入三亞某軍港,艦艇編隊宣佈的第一道命令是:編隊臨時黨委已經成立,每個人都被劃入相應的黨小組。
艦艇編隊副總指揮殷敦平少將説:“從現在開始,我們進入任務狀態。記者既是編隊的成員,也是戰鬥員。一切行動,須服從命令。”
將軍一身戎裝,眼中略帶血絲。幾天來,他和全體官兵一起連續加班,反復檢查任務準備的各個環節——這個時候,他沒有時間説更多的客套話,也沒有時間向我們介紹太多的情況。
簡短的會議後,大巴載著我們直赴3艘軍艦停泊的碼頭。
雖然坐著挂有海軍軍牌的車,進入碼頭時還是被戰士攔了下來。隨行的海軍軍官告訴我們,即便是本單位的車,進入這個區域也需要事先通報。
車子緩緩駛入。不遠處,“海口”號、“武漢”號在左側一字排開,“微山湖”號在右側停靠。海風過處,波浪陣陣,軍艦整裝待發。
不一會兒,我們來到指揮艦“武漢”號跟前。帶著興奮,我大步走上舷梯,甲板上兩名身著白色海軍服的戰士持槍站立。戰士身後,綠色的直升機與遠方的青山形成一道獨特的風景。
今天,我們將從這裡起航,跟隨艦艇編隊遠赴亞丁灣、索馬裏海域執行護航任務。這是人民海軍首次赴遠洋執行軍事任務。
一名戰士領著我往艙內走。頭頂一條條管道蜿蜒向前,兩邊墻壁上挂著各式宣傳畫。穿過一個又一個艙門,左轉、右轉、向前、向前……我們仿佛置身迷宮。若不是有人帶隊,我是斷然找不到自己住處的。
我住的是一個單人間,現在安排兩人合住。10平方米左右的室內,除了桌椅、上下鋪、衣櫃、衛生間外,剩下的空間已經相當有限。更何況,我的行李很多,三腳架、攝像機、海事衛星等不少大傢伙也佔了很大的空間。不過,即便如此,住這樣的房間已是相當高的禮遇。艦上許多宿捨得條件更加艱苦,空間更加狹小。
接下來,我來到甲板上調試設備,筆記本電腦、銥星電話、車載海事衛星一一試過。忙乎了半天,抬起頭,我猛然發現船體原來一直在輕微晃動。這時,我感覺有點頭暈,肚子也有點餓了。
午餐時間已到,艦上的午餐非常豐富,有紅燒排骨、清燉雞翅、小炒白菜、蒸萵筍等。於是,我美美地飽餐一頓。坐在一旁的軍官看著我直笑:“再過一段時間,就沒有這個胃口了。”
他指的是暈船。據説,基本上每個出海的人都要經過這個過程,眩暈、嘔吐,再眩暈、再嘔吐……暈船嚴重的,甚至連續一週躺在床上下不來。
另一名軍官補充説,時間久了,不暈船也吃不下。
不管怎樣,看來在接下來的某個時間,我將會非常懷念今天的這頓美餐。
中國海軍艦艇赴海外執行任務大事記
新華社海南三亞12月26日電(記者吳登峰、白瑞雪)截至目前,中國海軍艦艇編隊出色完成了包括保障遠程運載火箭發射試驗、出國訪問、非傳統安全領域演習、多邊海上聯合軍演等任務,足跡遍佈全球30多個國家,累計出動艦船近80艘次。
——首次走向遠洋。為保障遠程運載火箭發射試驗的成功,1980年中國海軍第一次組織指揮由18艘護航、測量、保障艦船組成的大型艦艇編隊,航程8000海裏,跨越赤道進入南太平洋,向世界證明了中國海軍具備大型編隊遠洋航行的綜合能力。
——首次出國訪問。1985年11月16日至1986年1月19日,“合肥”號導彈驅逐艦和“豐倉”號遠洋綜合補給艦組成的艦艇編隊首次出訪巴基斯坦卡拉奇港、斯裏蘭卡科倫坡港、孟加拉國吉大港。
——首次環球航行。2002年5月,中國海軍艦艇編隊進行了首次環球航行。“青島”號導彈驅逐艦、“太倉”號綜合補給艦組成的艦艇編隊歷時132個晝夜,航行33000多海裏,訪問了新加坡、埃及、土耳其、秘魯、法國等五大洲10個國家及港口,創造了出訪時間最長、航程最遠、航經海域最廣、訪問國家最多的紀錄。
——首次在境外與外國海軍進行非傳統安全領域演習。2005年11月8日,“深圳”號導彈驅逐艦、“微山湖”號綜合補給艦組成的艦艇編隊訪問巴基斯坦、印度和泰國。在出訪途中,中國海軍艦艇編隊分別與3國海軍成功舉行以聯合搜救為主要內容的演習。這是中國海軍艦艇編隊首次在境外與外國海軍進行演習,向世界宣傳了中國和平外交政策與“互信、互利、平等、協作”的新安全觀。
——首次參加多邊海上聯合軍演。2007年2月,“連雲港”號護衛艦和“三明”號護衛艦組成的艦艇編隊,參加了在巴基斯坦舉行的“和平-07”多國海上聯合軍演。這是中國首次派艦艇參加多邊海上聯合軍演,並採取作戰艦艇無補給艦伴航的方式進行遠洋航行。
——首次參加由中國倡導的三邊海上聯合演習。2007年9月10日,“哈爾濱”號導彈驅逐艦和“洪澤湖”號綜合補給艦出訪澳大利亞和新西蘭。出訪期間,中國、澳大利亞、新西蘭3國在南太平洋塔斯曼海域舉行了由中國首次倡導的三邊海上聯合演習。
——首次派遣艦艇編隊前往亞丁灣、索馬裏海域實施護航。2008年12月26日,由“武漢”號和“海口”號導彈驅逐艦、“微山湖”號綜合補給艦、兩架艦載直升機和部分特戰隊員組成的護航編隊離開海南三亞,前往亞丁灣、索馬裏海域實施護航。中國海軍艦艇編隊主要任務是保護中國航經亞丁灣、索馬裏海域船舶、人員安全,保護世界糧食計劃署等國際組織運送人道主義物資船舶安全,必要時與有關國家的護航艦艇開展合作參與人道主義救援行動。
背景資料:各國在索馬裏附近海域護航概況
新華社北京12月26日電(記者鄭昊寧)今年以來,索馬裏附近海域日益猖獗的海盜活動引起國際社會廣泛關注。聯合國安理會6月通過第1816號決議,授權外國軍隊經索馬裏政府同意後可進入索馬裏領海打擊海盜及海上武裝搶劫活動,授權有效期為6個月。此後,安理會又先後通過了第1838號、第1846號和第1851號決議,呼籲關心海上活動安全的國家積極參與打擊索馬裏海盜的行動。
9月23日,俄羅斯海軍總司令維索茨基上將宣佈,俄羅斯決定出動軍艦前往索馬裏海域,以打擊在非洲沿岸劫掠船隻的海盜。10月21日,俄羅斯驅逐艦“無畏”號通過蘇伊士運河駛往索馬裏海域。11月20日,維索茨基再次表示,俄羅斯將增派軍艦赴索馬裏附近海域定期巡邏,防止海盜襲擊過往商船。
9月29日,美國海軍向索馬裏附近海域增派多艘軍艦,並與俄羅斯等國的軍艦一起包圍了遭海盜劫持的烏克蘭軍火船。
10月17日,印度國防部宣佈,將派遣一艘大型軍艦前往索馬裏附近海域巡邏,艦上備有直升機,搭載有多名突擊隊員。
10月24日,北約派遣3艘分別來自英國、意大利和希臘的軍艦前往索馬裏海域執行保護世界糧食計劃署運糧船的任務。這一行動於12月12日暫告一段落。
12月8日,歐盟正式啟動代號為“阿塔蘭塔”的軍事行動。根據計劃,歐盟將向索馬裏海域派遣6艘軍艦和3架海上偵察機,一方面保證世界糧食計劃署運糧船以及其他商船的安全,另一方面在該海域預防和打擊海盜及其他武裝搶劫活動。
12月20日,據伊朗國家電臺報道,伊朗已經派遣一艘軍艦在亞丁灣進行巡邏,以保護過往的伊朗船隻免遭海盜劫持。
此外,韓國政府已宣佈將向索馬裏海域派遣軍艦,加入國際海上軍事行動。如計劃獲得韓國國會通過,韓國軍艦將於2009年初部署到位。日本目前也在積極尋求通過特別措施法案,為自衛隊艦船進入索馬裏海域提供法律依據。
![](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn//jrzg/images/images/2f3938174e1a0abeb8d403.jpg)
國防部介紹海軍赴亞丁灣、索馬裏海域護航情況等
![](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn//jrzg/images/images/2f3938174e1a0abeb8d404.jpg)
國防部于2008年12月23日(星期二)上午10時在國防部新聞事務局新聞發佈廳舉行新聞發佈會,請海軍副參謀長肖新年海軍少將,總參謀部作戰部海軍作戰局局長馬魯平海軍大校,國防部新聞發言人、國防部新聞事務局副局長黃雪平大校介紹中國人民解放軍海軍赴亞丁灣、索馬裏海域執行護航任務的有關情況,並答記者問。點擊查看詳細>>>
中國向聯合國通報海軍艦艇赴索馬裏海域護航決定
中國常駐聯合國代表張業遂22日分別向聯合國秘書長潘基文和安理會本月輪值主席、克羅地亞常駐聯合國代表尤裏察通報了中國政府決定派海軍艦艇赴亞丁灣、索馬裏海域實施護航的決定。點擊查看詳細>>>
中國赴亞丁灣、索馬裏海域護航海軍艦艇編隊組成
中國人民解放軍海軍艦艇編隊將赴亞丁灣、索馬裏海域執行護航任務。護航艦艇編隊由中國人民解放軍海軍南海艦隊“武漢”號、“海口”號導彈驅逐艦和“微山湖”號綜合補給艦組成。
中國海軍護航艦艇編隊的主要任務是,保護中國航經亞丁灣、索馬裏海域船舶、人員安全,保護世界糧食計劃署等國際組織運送人道主義物資船舶的安全。點擊查看詳細>>>