孫建國：親歷人民海軍核潛艇水下長航破紀錄

    孫建國，解放軍副總參謀長，時任水下長航核潛艇艇長。

    １９８７年１月１日，新華社播發了一條令人振奮的消息：我海軍核潛艇首次遠航訓練獲得圓滿成功，創造了我國海軍潛艇部隊水下航行時間最長、航程最遠、平均航速最高的紀錄。

    “核潛艇遠航訓練的成功，是我國現代化建設的一項新成就，是人民海軍形成現代化戰鬥能力的重要標誌。”孫建國介紹説，“我們的長航時間超過了當時核潛艇８４晝夜的世界長航紀錄。”

    水下長航隨時充滿著風險。孫建國説：“在水下航行的時間越長，發生故障的概率就越高，艇員的操縱技能和應急能力，對潛艇的安全至關重要。”

    為了確保長航訓練的成功，孫建國在出航前與官兵一起設想了許多應急預案，對每一項預案都進行細化並反復操演，以便發生故障時能夠在第一時間排除。

    一天，核潛艇動力裝置突然出現問題，２２０攝氏度的蒸汽，在３０個大氣壓的驅動下，帶著刺耳的響聲向外噴射。

    “當時，軍士長劉忠文和王玉懷面臨猛烈噴射的蒸汽毫不退縮，在嗆人的蒸汽中，雙手握著炙熱的閥門，使勁搖！”孫建國回憶説，“這兩個閥門平時需要電機帶動，但是這兩名戰士硬是用雙手旋轉直徑８０多公分的閥門１２０多圈，終於將隔艙閥關上，隔斷了蒸汽。”

    回憶起這驚心動魄的一幕，孫建國至今仍十分感動：“排除故障後，他們兩人的手上燙起一串水泡，王玉懷當場暈倒。”

    一連幾個月與世隔絕，只能在空間狹小的艙室裏活動，這對艇員的意志力和體力都是極大的考驗。

    孫建國介紹説：“艇內沒有白天和黑夜，我們只能憑著挂在各崗位艙上的那塊銅盤挂鐘判定是夜間還是白天。到後期，多數艇員渾身乏力，吃不下，睡不著，或是睡著了起不來。儘管這樣，艇員意志不垮，一上崗就精神十足。有的為了解困，就往太陽穴上抹風油精，有的嚼幹辣椒，以此刺激神經。”

    ６０天，７０天，８０天……人民海軍在深海大洋書寫了光輝篇章。

    童世平：親歷人民海軍艦艇編隊首次出訪南亞三國

    童世平，國防大學政委，時任海軍東海艦隊政治部宣傳部副部長，出訪編隊指揮組成員。

    １９８５年１１月１６日至１９８６年１月１９日，人民海軍“合肥”號導彈驅逐艦、“豐倉”號綜合補給船組成的艦艇編隊，出訪巴基斯坦、斯裏蘭卡、孟加拉國等國。這是人民海軍艦艇編隊首次出國訪問。

    “這是人民海軍走向世界的一個重要里程碑。”童世平説，“能參加人民海軍的首次出訪，我感到非常自豪。”

    編隊從太平洋進入印度洋後，官兵們在甲板上拍照留念。童世平介紹説：“這時兩艘印度軍艦發來燈光信號，詢問我們是哪國軍艦。當我們告訴是中國軍艦時，他們立即發來‘向中國海軍致敬！’的信號。”

    經過１６天的航行，中國海軍艦艇編隊在巴方４艘艦艇的引導下，緩緩駛入卡拉奇港。

    “這次出訪的軍艦，都是中國自行設計研製的，代表了當時我國的工業發展水平。”童世平説，“通過出訪，我們向世界展示了我國現代化建設新成就和新風貌。”

    “孟加拉國總統艾爾沙德稱我們這次訪問是一個‘值得紀念的歷史性事件’。”童世平説，“聽説中國軍艦來訪問了，吉大港市民從四面八方趕來參觀，不到兩個小時我們就接待了上千名當地群眾。”

    老華僑方金劍激動地對童世平説：“我們盼呀，盼呀，終於盼來這一天。你們的到來不僅給祖國爭了光，也給我們海外華僑臉上添了彩。”

    中國海軍艦艇編隊首次出訪，國際社會相當關注。當時的海軍司令員劉華清正在美國訪問，美海軍作戰部長提出派太平洋艦隊３艘艦艇與我出訪編隊會合，進行編隊操演。

    １９８６年１月１２日，我出訪編隊在返航途中與美太平洋３艘艦艇會合。按照軍銜級別，美方指揮官韋伯斯少將率艦請中國海軍聶奎聚中將檢閱，並指揮操演。這是人民海軍與美國海軍在海上的首次交往。

    １９８６年１月１９日，我出訪艦艇編隊返抵上海。童世平介紹説，在６５天的出訪過程中，我出訪編隊進行了２０８項外事活動，展示了中國開放、發展、富強、友好的形象。