新華社鄭州１２月３０日電（記者 李亞楠）目前世界上規模最大的渡槽工程－－南水北調中線幹線沙河渡槽工程３０日上午在河南省平頂山市魯山縣破土動工，其所採用的Ｕ形雙向預應力結構和現場預製架槽機架設施工方法，將填補國內外水利行業大流量渡槽設計及施工的技術空白。

    沙河渡槽是為幫助“南水”穿越平頂山境內的沙河、大浪河等河流“北上”而修建的大型水利設施。據介紹，沙河渡槽建築物主體全長９０５０米，由沙河梁式渡槽、沙河－大浪河箱基渡槽、大浪河梁式渡槽、大浪河——魯山坡箱基渡槽和魯山坡落地槽五部分組成。沙河渡槽前設節制閘，開敞式鋼筋混凝土結構，橫向共４孔２聯，單孔凈寬８米，閘室長２５米，採用弧形鋼閘門控制，液壓啟閉機啟閉；進口漸變段前右岸設退水閘，開敞式鋼筋混凝土結構，１孔，單孔凈寬６米，孔高４.５米，閘室長１５米，採用平板鋼閘門控制。

    據南水北調中線建管局局長石春先介紹，沙河渡槽是南水北調中線規模最大、技術難度最複雜的控制性工程之一，沙河梁式渡槽槽身所採用的Ｕ形雙向預應力結構和現場預製架槽機架設施工方法，將填補國內外水利行業大流量渡槽設計及施工的技術空白；按綜合指標排名，沙河渡槽也將是目前世界上已建和在建的規模最大的渡槽工程。

    沙河渡槽是南水北調中線幹線沙河渡槽段的主體工程。該段工程起點位於平頂山魯山縣薛寨村北，終點在魯山坡流槽出口５０米處，總長１１.９３８１公里，跨沙河、將相河、大浪河三條大河，其中明渠長２.８８８１公里，建築物長９.０５公里。渠段起點設計水位１２５.３７米，終點設計水位１２３.４８９米，總設計水差１.８８１米，本段渠道設計流量３２０立方米每秒，加大流量３８０立方米每秒。沙河渡槽段工程總投資２６.５７億元，工期４１個月。

    ３０日同時開工的還有位於平頂山市寶豐縣石橋鎮境內的北汝河倒虹吸工程，該工程是幫助“南水”從河底穿越北汝河的水利設施，該渠段全長１４８２米，其中倒虹吸工程本身長１２８２米，該段工程批復總投資６億元，計劃總工期３７個月。

    據介紹，這兩項工程的開工，表明南水北調中線幹線工程的建設，繼京石段建成通水、穿漳工程、黃河北至漳河段工程全面開工之後，又將中線幹線工程建設進一步推進到了鄭州以南。