新華社廣州１月７日電（記者 陳先鋒 賴少芬）隨著武廣高鐵的開通，鄂湘經濟加快融入珠三角，而珠三角的輻射力也隨著武廣高鐵的運行而不斷延伸。武廣高鐵正成為助推區域經濟發展的新引擎。

    據介紹，全長約１０６８公里的武廣高鐵途經鄂、湘、粵三省，已于２００９年１２月２６日正式開通運營。其中武漢至廣州間旅行時間由原來的約１１小時縮短到現在的３小時左右，長沙到廣州直達僅需２小時。

    武廣高鐵的開通直接拉近了鄂湘粵的城市距離，更拉動了區域經濟的協調發展。廣東省發改委相關負責人表示，珠三角經濟發展正面臨著土地等資源的制約並正在積極轉型，而武廣鐵路將珠三角發展腹地直接延伸到湖南、湖北，有利其升級轉型，開拓內需，也為鄂湘經濟發展注入強勁動力。

    目前武廣高鐵已為鐵路沿線帶來了旅遊熱潮。南湖國旅西部假期副總經理梁智毅告訴記者：“武廣高鐵開通以前，湖北、湖南線路的行程設計通常都在四五天左右。高鐵開通以後，湖北、湖南線路隨之‘大變身’，湖南高鐵一二天遊、湖北高鐵三天遊比比皆是。”

    來自廣之旅的統計數據也顯示，受武廣高鐵開通的拉動影響，今年元旦小長假的出省遊人數比去年同期增加一倍。廣之旅出省遊中心總經理文爽説：“每年元旦到衡山登高、祈福、賞雪，是市民出遊選擇的熱點，武廣高鐵的開通為市民的出遊熱情‘火上加油’。”

    廣鐵集團相關負責人也表示，元旦期間，武廣高鐵開通吸引了眾多旅遊、探親客流，形成出行小高峰。據統計，從２００９年１２月３１日起至２０１０年１月３日４天時間，武廣高鐵廣東、湖南段累計發送旅客１８萬人次，日均發送４．５萬人次。

    在帶旺沿線旅遊的同時，武廣高鐵的開通也深刻影響著社會經濟發展和人們的生活。武廣高鐵的開通使原有路網的貨運潛力得到釋放，極大緩解京廣鐵路武廣之間運輸能力緊張的問題。鐵道部新聞發言人王勇平表示，武廣高鐵運營後，武廣鐵路客貨分線運輸成為可能。尤其是實現客貨分線運行，將大幅釋放既有京廣線能力，有效緩解貨運能力緊張狀況，最大限度地滿足關係國計民生的煤炭、石油、糧食等重點物資的運輸需要。

    廣鐵集團相關負責人表示，目前，鄂湘粵３省經濟因武廣高鐵而緊緊相連，區域經濟也將因“高速時代”的到來而飛速發展。可以預期，這條鐵路還將在支撐區域協調發展、優化資源配置和産業佈局、降低社會物流成本等方面，發揮更大作用。