新華社北京１月３０日電 又是一年春運時。

    ３０日交通運輸部門吹響了春運的號角，身在異鄉的遊子們開始踏上回家過年的行程。

    新華社記者在春運第一天來到機場車站和鐵路民航公路水路指揮中樞，親身體驗這條回家之路是否走得好，走得快。

    記者張辛欣從北京六里橋汽車客運站報道：週六的清晨，很多人還在睡夢中。然而北京六里橋汽車客運站裏早已人頭攢動，不少在外奔波了一年的人們將在這裡踏上回鄉的路。

    春運第一天，六里橋汽車客運站的售票大廳共開設了７個售票窗口，記者看到，雖然每個窗口前人數不少，但井然有序。旅客到達後，可在十分鐘內買到車票。在售票大廳的顯示屏上，滾動播發著當天發車的班次，經停的站次，各車次基本都顯示著“有票”的信息。

    “我怕買不到票，早上６點就來了，結果排了不到５分鐘就買上了。”在候車廳等待上車的來京務工人員任快旺説，“這下我能回家吃午飯了！”

    客運站值班站長高捷告訴記者，今天預計將發送班車將近４００班，運送旅客約７０００人。為了方便旅客購票，今日起，客運站４００公里以上線路的車票預售時間從７天提升為１０天。同時，在春運高峰期來臨後，客運站還將增加２至３個售票廳，增設２０多個售票窗口。

    高捷説，預計今年客流高峰將在臘月二十四至臘月二十九日來臨，屆時每天將運送旅客２萬人左右。

    記者樊曦在交通運輸部報道：隨著“立春”節氣逐步臨近，各地氣溫逐漸回升。在好天氣的助力下，春運第一天，全國公路水路交通運行情況非常平穩。

    記者在交通運輸部路網中心看到，工作人員正在密切關注全國路網運行情況。路網中心工作人員車春江告訴記者，根據路網中心統計的最新路況信息，除新疆北部部分路段因前段時間的暴雪造成交通中斷外，全國其他高速公路及國省幹線運行基本正常。

    記者從監控屏幕上看到，主要高速公路運行通暢，車輛運行有序，沒有出現擁堵滯留現象。一些主要的長途客運站，如北京六里橋和廣東粵秀，候車室裏井然有序，客流目前並未出現大幅度增長。

    在交通運輸部中國海上搜救中心，值班員談俊堯用“很好”來形容春運首日的水上交通情況。他表示，近兩天，各地天氣情況良好，全國水上交通安全運輸情況保持穩定，沒有重大險情發生。

    根據交通運輸部預測，今年春運期間全國道路、水路客運量將分別達２２．７億人次和３２００萬人次，同比分別增長７．５％和３．６％。 記者杜宇從鐵道部報道：週六的早晨，與窗外顯得有些安靜的長安街相比，位於鐵道部辦公大樓３層的春運辦公室卻是忙碌的。

    來自北京、廣州等各大車站的畫面在辦公室西側墻上的客運視頻監控顯示器上不斷變化著。記者看到，１０點左右的北京西站售票大廳排隊的旅客還比較多，與此同時北京站進站大廳的乘客就比較少。

    ４名工作人員堅守在自己的工作崗位上，負責接聽旅客諮詢投訴電話的奚洋洋是最忙的一個，這邊剛挂了電話，不到５秒的時間，鈴聲就會再次響起，一位來自廣州的旅客正在詢問車票改簽的事項。

    為了最大限度做好便民利民服務，鐵道部重點實施最大限度釋放運輸能力，開展學生票和外來務工人員團體票送票上門服務，努力實現旅行信息公開透明，組織志願者協助鐵路站車服務，完善外部監督機制，嚴厲打擊倒賣火車票行為等措施。

    據鐵道部運輸局綜合部主任李軍介紹，最近幾天，全國鐵路客流相對平穩，單日旅客發送量維持在４００萬人左右。他説：“往年因為學生流、民工流和探親流疊加，在春運前１５天就比較緊張，由於今年春節比較晚，學生已經放假，因此與往年相比節前客流要緩和一些。不過，由於經濟形勢好轉，各地用工需求比較旺盛，民工流比去年啟動得晚，未來一段時間會和探親流疊加在一起，而且最近幾日預售票數量增長迅猛，這意味著節前一週壓力會越來越大。”李軍呼籲旅客提前做好出行準備，儘量避開客流高峰。

    記者何宗渝在北京西站報道：清晨７時許，北京西站已人頭攢動。除售票大廳外，北廣場西側的１４０個臨時售票窗口中有８９個售票窗口已在準備售票，並設有當日車票窗口、務工人員團體訂票窗口、站臺票窗口等。每個窗口前都有１０來個人排隊等待。

    ８時許，北京西站北廣場旅客並不太多，大多是前來買票的旅客。準備買2月８日車票到河南信陽的旅客郭新成告訴記者説：“售票大廳人太多了，已經開始限流，外面的臨時售票處人也不少，這裡太冷了！不知道能不能買到硬座票，有的人昨天晚上就來排隊買票了，我已經排到很靠後的位置，可能不太好買。”

    今天９時開始，北京西站開始預售提前１０天動車組、直達特快列車、臨客列車車票、提前５天其他圖定列車車票。記者了解到，四川、湖北、河南、安徽等勞務輸出大省和車次較少省份的車票仍比較緊張。

    記者在現場看到，北京西站在售票處、進出站口、候車區、旅客通道、站臺等增加了鐵路員工、公安幹警和武警戰士幫助解答問詢、疏導旅客、維護秩序。

    北京西站相關負責人告訴記者，春運第一天，北京西站在開行１２７對圖定列車的基礎上，加開了漢口、廣州、安慶等方向的１９對臨客列車，增加運輸能力２萬多人。據預測，３０日北京西站全天到發旅客約２６萬人，其中出發旅客約１４萬人，到達旅客１２萬人。

    記者林紅梅在首都機場報道：記者10時在機場看到，旅客秩序井然，攜帶行李出行的旅客多起來，值機櫃臺和安檢櫃臺前有旅客排隊，但隊伍不長，並不擁擠。

    首都機場有關負責人介紹，當天首都機場預計旅客吞吐量達２０萬人次，比去年同期增長１萬餘人次。預計旅客高峰預計出現在２月１９日，約２０．８萬人次，航班架次高峰預計出現在２月１１日，約１４６６架次。

    據分析，春運期間是冰雪、大風、大霧等特殊天氣的高發時期，首都機場將提前做好除冰雪設備設施檢查和物資儲備工作，出現降雪及時組織相關單位開展除冰除雪工作，確保運行安全。

    記者錢春弦自民航空管局運行管理中心運行監控室報道：記者一大早趕到中國民航空管局運行管理中心運行監控室，這裡已是一片忙碌。９時視頻協調會在此召開，這是春運首日專門為春運加開的視頻協調會。

    記者從雷達信號圖上看到，僅廣州區域管制中心，３０日的航班量就比平時多出２００多班。

    運行監控室的代班主任賈斌對記者介紹説，春運期間的視頻協調會涉及繁忙機場、各航空公司會通報運行情況，以及需要解決的問題。目前，春運剛剛開始，大家的準備工作都比較充分，已經針對未來４０天內可能出現的冰凍雨雪天氣，做了細緻深入的預案，以及各項應對措施。

    據統計，３０日當天，中國民航共運行５０００多班國內航班。為保障旅客順利出行，民航全系統已做好充分的準備工作，並成立了春運保障領導小組。截至目前，民航已安排春運國內加班８４００多班。民航運力充足，能夠滿足公眾春運期間探親、訪友和旅遊對航空運輸的需求。