新華社上海４月１３日電（記者 賈遠琨）１３日，我國第四架具有自主知識産權的ＡＲＪ２１－７００飛機在上海成功首飛，標誌著我國新支線飛機進入高強度、大密度試飛階段，這對於加快ＡＲＪ２１－７００飛機試飛取證工作、按期取得適航證具有重要意義。

    １３時０９分，伴隨著發動機的轟鳴聲，第四架ＡＲＪ２１－７００飛機開始滑行、加速，騰空而起；１小時０７分之後，飛機返航，于１４時１６分安全著陸，首飛成功。此次飛行最大高度３４４０米，最大速度２４５節。

    第四架ＡＲＪ２１－７００飛機于２００９年１０月２３日完成全機對接，２０１０年３月１３日完成總裝轉入試飛站，３月２２日進行了發動機啟封開車。

    中國商用飛機有限責任公司副總經理、ＡＲＪ２１新支線飛機項目總指揮羅榮懷介紹，首飛成功後，該飛機將作為第一架全狀態、全構型的飛機參與適航取證試飛，承擔性能、操穩檢查試飛、模擬冰型與自然結冰試飛、功能與可靠性檢查試飛等試飛任務並專門承擔美國聯邦航空局新增適航要求的試飛任務。

    ＡＲＪ２１－７００飛機是我國第一次按照國際適航標準進行研製和生産的、具有自主知識産權的中短程新型噴氣式支線客機。ＡＲＪ２１－７００飛機共安排４架試飛飛機，前三架飛機分別於２００８年１１月２８日、２００９年７月１日、２００９年９月１２日成功首飛，投入試飛取證。

    為了提高效率、縮短週期，第四架飛機將與前三架飛機共同開展高強度、大密度試飛，為下一步取得適航合格證、正式投入商業運營奠定基礎。

    目前，ＡＲＪ２１新支線飛機已完成３５0多個起落飛行，累計飛行時間４００多個小時。第一項按照適航條款進行的極限環境下的外場驗證項目高寒地面試驗和高寒飛行試驗已于２０１０年１月２４日在內蒙古海拉爾獲得成功。

    今年３月１６日，美國聯邦航空局對ＡＲＪ２１－７００飛機的適航影子審查正式開始，這是我國大型噴氣客機首次接受美國聯邦航空局取證審查。

    目前，ＡＲＪ２１－７００飛機國內外協議訂單和意向訂單累計達到了２４０架。