![11月29日,承擔石武鐵路客運專線的中國中鐵第四工程局建設者開始鋪軌作業。當日,國家鐵路重點建設工程石(家莊)武(漢)鐵路客運專線在河南省許昌段開始鋪軌。石武鐵路客運專線全長840公里,設計時速350公里,輸送能力為單向8000萬人/年,是北京至武漢、廣州到香港鐵路客運專線的重要組成部分,也是我國縱貫南北線路里程最長、輻射範圍最廣的快速客運通道。石武鐵路客專線鋪軌工程將於2011年底完成。新華社記者 王雷 攝](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn//jrzg/images/images/0019b92e72da0e5d971801.jpg)
11月29日,承擔石武鐵路客運專線的中國中鐵第四工程局建設者開始鋪軌作業。當日,國家鐵路重點建設工程石(家莊)武(漢)鐵路客運專線在河南省許昌段開始鋪軌。石武鐵路客運專線全長840公里,設計時速350公里,輸送能力為單向8000萬人/年,是北京至武漢、廣州到香港鐵路客運專線的重要組成部分,也是我國縱貫南北線路里程最長、輻射範圍最廣的快速客運通道。石武鐵路客專線鋪軌工程將於2011年底完成。新華社記者 王雷 攝
![11月29日,承擔石武客運專線鋪軌施工任務的中國中鐵第四工程局建設者開始鋪軌。新華社記者 趙鵬 攝](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn//jrzg/images/images/0019b92e72da0e5d972502.jpg)
11月29日,承擔石武客運專線鋪軌施工任務的中國中鐵第四工程局建設者開始鋪軌。新華社記者 趙鵬 攝
![11月29日,承擔石武鐵路客運專線的中國中鐵第四工程局建設者為第一根鐵軌擰上螺絲釘。新華社記者 王雷 攝](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn//jrzg/images/images/0019b92e72da0e5d972e03.jpg)
11月29日,承擔石武鐵路客運專線的中國中鐵第四工程局建設者為第一根鐵軌擰上螺絲釘。新華社記者 王雷 攝
![11月29日,承擔石武客運專線鋪軌施工任務的中國中鐵第四工程局建設者開始鋪軌作業。新華社記者 趙鵬 攝](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn//jrzg/images/images/0019b92e72da0e5d976204.jpg)
11月29日,承擔石武客運專線鋪軌施工任務的中國中鐵第四工程局建設者開始鋪軌作業。新華社記者 趙鵬 攝
![11月29日,承擔石武鐵路客運專線的中國中鐵第四工程局建設者為第一根鐵軌擰上螺絲釘。新華社記者 王雷 攝](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn//jrzg/images/images/0019b92e72da0e5d976905.jpg)
11月29日,承擔石武鐵路客運專線的中國中鐵第四工程局建設者為第一根鐵軌擰上螺絲釘。新華社記者 王雷 攝