圖表：蓬萊１９－３油田Ｃ平臺附近已發現１６個滲漏點。新華社記者 邢廣利 林漢志 編制 

    新華社青島８月２６日電（記者 張旭東）記者２６日從國家海洋局北海分局了解到，在北海分局監督、督促下，康菲公司２５日承認蓬萊１９－３油田Ｃ平臺附近海床又發現新的油污（含油基泥漿）滲漏點，這些滲漏點與前幾日發現的滲漏點為同一來源。截至目前，Ｃ平臺附近先後共發現滲漏點１６個。

    ８月２５日，國家海洋局北海分局綜合衛星、飛機、船舶、平臺值守海監執法人員等多方的監視監測信息顯示，Ｂ、Ｃ平臺繼續處於停産狀態；Ｂ平臺附近未發現油花溢出，Ｂ平臺集油罩回抽液體１６立方米，含油量約５．４升，説明Ｂ平臺溢油點仍有油污溢出；Ｃ平臺附近仍有油花持續溢出，附近海域發現油帶。

    現場執法人員及時督促康菲石油中國有限公司進行清理回收。截至２４日，Ｃ平臺附近海床累計回收油污３８７．４６１５立方米，佔已發現油污的９６．８７％。

    國家海洋局北海分局綜合衛星、海監飛機、海監船舶監測信息表明，８月２４日，蓬萊１９－３油田監測海域表層海水石油類濃度較高。高值區主要位於Ｃ平臺海底油污清理現場，平均濃度超第一類海水水質標準。

    國家海洋局北海分局屬各中心站、海監支隊、環渤海三省一市海監隊伍、監測機構繼續對近岸海域及陸岸區域進行巡視，近岸海域未發現新油污登陸或漂油。 

海洋局召開蓬萊19-3油田溢油事故處置情況通報會

    8月25日下午，國家海洋局在京召開蓬萊19-3油田溢油事故處置情況視頻通報會議。國家海洋局黨組書記、局長劉賜貴出席會議並作重要講話，局黨組成員、副局長張宏聲主持會議，局黨組成員、副局長王飛通報了蓬萊19-3油田溢油事故處置工作的有關情況。局黨組成員、副局長王宏，局黨組成員、紀委書記周茂平，局黨組成員、人事司司長李春先，國家海洋局機關、局屬單位、沿海各省、自治區、直轄市及計劃單列市海洋廳（局）副處級以上幹部，研究員以上專業技術幹部參加了會議。劉賜貴局長在會上就前一階段溢油處置工作作了總結，並對下一階段工作提出了要求。>>>>詳細閱讀

渤海溢油事故海面仍有油花冒出

    這是發生溢油事故的蓬萊19-3油田C平臺（8月22日攝）。8月22日，記者隨蓬萊19-3油田溢油事故聯合調查組赴事故現場調查時獲悉，目前溢油事故現場仍有少量油膜覆蓋，海面仍有油花冒出。聯合調查組強調，在事故索賠中要做到依法維護受損漁民的合法權益，切實依法維護國家海洋生態環境利益。新華社記者 羅沙 攝

海洋局：聯合調查組赴現場調查溢油事故處置情況

    8月21日，蓬萊19-3油田溢油事故聯合調查組組長、國家海洋局局長劉賜貴率交通運輸部、環境保護部、農業部相關部門的領導和專家，環渤海三省一市海洋與漁業部門有關領導赴青島調查了解蓬萊19-3油田溢油事故處置情況。8月22日，劉賜貴局長一行乘坐“中國海監15”船到蓬萊19-3油田B、C平臺附近海域進行了現場察看，並在船上召開了3場調查座談會，分別聽取了國家海洋局北海分局、農業部漁業局關於生態損害評估、漁業資源評估工作進展情況，以及遼寧省、河北省、天津市、山東省海洋與漁業部門加強蓬萊溢油事故影響監測，積極應對養殖漁民訴求情況的彙報，並就如何做好下一步工作交流了看法。>>>>詳細閱讀