新華社北京７月２日電（記者陳煒偉、朱立毅）國務院安全生産委員會辦公室２日通報造成２０人死亡的廣東省廣州市“６·２９”重大事故時指出，該起事故不僅暴露出部分危險化學品運輸車輛、貨運車輛駕駛人安全意識淡薄等問題，也暴露出一些地方政府、部門對高速公路周邊的建築物和構築物監管存在漏洞。

    據通報，６月２９日４時２０分左右，湖南株洲市茶陵縣盛興物流有限公司一輛重型半挂油罐車，從廣東省茂名市到東莞市。當車輛行駛至廣州市沿江高速公路南崗段夏港入口附近，臨時停靠在道路最外側車道和應急車道中間時，一輛個體經營貨車從後方駛來與油罐車發生追尾，造成油罐內所載溶劑油泄漏。溶劑油順著高速公路排水管流入高速公路高架橋下的貨物堆場，橋下突然發生爆燃。大火迅速引燃橋下堆放的木板及臨時搭建的工棚，造成２０人死亡、３１人受傷，其中１６人重傷。

    依據有關規定，國務院安委會已對該起事故的查處實行掛牌督辦，查處結果將及時向社會公佈。

    為有效防範和堅決遏制重大事故的發生，安委辦要求，要加大對貨運車輛及貨運駕駛人的監管力度。重型載貨汽車和半挂牽引車應當在出廠前安裝衛星定位裝置，並接入道路貨運車輛公共監管與服務平臺。要著力提高駕駛人培訓標準和考試難度，增加複雜路況、惡劣天氣、突發情況應對處置技能的培訓和考試內容，對大中型貨運車輛駕駛人施行夜間駕駛考試。

    安委辦通報強調，要建立駕駛人從業、交通違法、交通事故等信息共享機制，設立駕駛人“黑名單”信息庫，加強對長期在本地經營的異地貨運車輛和駕駛人的安全管理。

    安委辦要求，實施更加嚴格的危險化學品運輸監管措施，要充分利用危險化學品運輸車輛動態監管系統，加強對危險化學品運輸車輛的實時動態監控，嚴禁危險化學品運輸車輛在高速公路違規停車。此外，要嚴厲打擊高速公路建築控制區內違法修建建築物、構築物等非法違法行為，深入排查消防火災隱患，嚴肅事故查處和問責。