新華社北京７月２２日電（記者張淼淼、盧國強、李亞紅）被高溫連續煎熬多日的北京市民誰曾想到過，一場被熱切盼望的“降溫雨”竟會來得如此兇猛！
２１日１０時至２２日６時，特大暴雨雷電肆虐京城整整２０小時。十多人死亡、路面塌方３１處、５．７萬群眾轉移、８萬人被困機場……全城進入應急防汛狀態，交通、公安、消防、防汛、排水、急救等多部門１０萬幹部連續奮戰、全力救災，萬千群眾徹夜難眠、守望互助，演繹最令人動容的“北京精神”。
６１年最大暴雨 ６３處道路積水
“這次暴雨橙色預警，確實是北京市自有氣象預警制度之後的首發。”北京市氣象臺首席預報員孫繼松從事氣象預報事業多年，在他的印象中，北京沒下過這麼大的雨。
截至２１日２２時，北京２０個國家氣候觀測站的平均降水量已達到１６３．７毫米，這是北京自１９５１年有氣象觀測記錄以來觀測到的最大值。北京市氣象局氣候中心主任郭文利説，已經十餘年乾旱少雨的北京城遭遇了有氣象記錄以來最兇猛、最持久的一次強暴雨。
數據顯示，２１日１０時至２２日６時，北京全市平均降雨１７０毫米，城區２１５毫米，最大降雨量出現在房山河北鎮，達到４６０毫米。
京城部分地段的積水可以用“駭人”形容。６３處道路積水，積水３０厘米以上的路段有３０處。記者２１日１９時左右在蓮寶路看到，過馬路的人們都在齊腰深的水中前行，而立水橋城鐵南側的積水更是形成了一個天然“游泳池”。
２２日１０時左右，藍天微風，陽光和煦，但暴雨肆虐的影響仍未結束，北京五環路、六環路往京港澳高速附近、鐵路橋下等地段積水仍然達到２、３米，還需要時間才能恢復通行。因搶險救援，京港澳高速公路採取臨時封閉措施，導致出京方向在杜家坎收費站等路段出現長時間擁堵。
強降水導致京港澳高速公路１６公里處一鐵路橋下嚴重積水，多臺車輛被淹，２２日上午已發現３名遇難者的遺體。記者１４時許在現場看到，積水路段約１公里，水最深處超過２米，隱約可見十余輛被淹車輛的車頂，一輛大轎車僅露出一個車頂。據現場工作人員介紹，不排除有小客車被完全淹沒，不排除有人員仍在被淹沒的車內。
２０小時奮勇救災 大愛溫暖雨夜
暴雨兇猛，北京大愛溫暖雨夜。
面對災情，是心急如焚、連續２０多個小時奮戰在搶險一線的人們，是公安、交警、電力、消防隊員、排水工人、急救醫務人員等千千萬萬基層工作者的忘我奉獻。
２１日１７時２０分許，北京市公安局向陽路派出所所長李方洪再次衝入積水嚴重的鳳凰亭村救助群眾時，被一根落入水中的電線擊倒，不幸犧牲。從當天中午開始，他已帶領民警先後救出５０余名被困群眾。許多一夜未眠、刷微博等消息的網民第一時間為李方洪“點”亮蠟燭。
北京市石景山區是２１日降水比較集中的區域之一。石景山區北新安村等幾個村莊，道路積水一度超過５０厘米，積水最深處達２米，一些老人、兒童被困村內。北京消防部門緊急出動衝鋒舟，緊急救援村裏被困群眾。
“村子地勢不平，一些水淺的地方衝鋒舟過不去，消防戰士就徒步進村，把被困的老人、孩子背出來，再送上衝鋒舟，他們不上船，在水裏推著船走。”目擊者説，道路不平，再加上擔心有井蓋被水衝開，戰士只能邊走邊摸索，經常滑倒在水裏。
２１日２１時，廣渠門鐵路橋下一片汪洋。１１９指揮中心趕赴現場救援。一名年輕女子被困深水區北側路邊樹上，雨水已淹至女子頸部。中隊長盛遠健、班長居濤和專勤員王輝立即組成的搶險救援組，利用繩索和救生衣泅渡至女子所在位置，最終將其救出。這個雨夜，這個臨時組成的救援組一直在周邊深水區偵查，直到確認所有被淹汽車內無被困人員。
北京急救中心相關負責人告訴記者，急救中心從２１日１４時３分接到第一通大風掀起房屋頂棚，砸到５個人救援電話後的２０多個小時裏，電話就沒停過，共接聽各類求援電話７２１４次，共派出救護車６４８車次救援６５０余人，大部分傷者都是在暴風雨中受傷的。急救中心工作人員連續奮戰，很多人從２１日夜裏到２２日中午一直在救援。
２１日１２時至２２日６時，消防部隊共出動警力１８６７車次、１３０９６人次，解救、疏散被困群眾。至２２日中午，仍有６５１名消防官兵奮戰在８２個救援現場。
２１日晚，房山區青龍湖鎮被山洪圍困的３９０名群眾、老師和孩子們的安危揪著所有人的心。接警後，消防總隊迅速調派總隊及房山支隊共５０名攻堅組隊員趕赴現場進行救援。救援途中，突擊隊員克服公路中斷，車輛無法前行等困難，人均背負３０公斤裝備，在當地群眾的帶領下，徒步繞行山路１０公里趕到現場。４時許，天剛濛濛亮，救援人員就開始通過小木船往校內運送礦泉水、麵包、火腿腸、牛奶等食品。６時１５分左右，有３名學生率先被船接出。截至２２日中午，受困的３５１名學生以及包括６名外籍教師在內的６０余名教職工全部脫險，無一傷亡。
危急中的“守望相助”
在這個暴雨肆虐的夜晚，許許多多的普通人用自己的行為點亮了自己和別人心裏溫暖的蠟燭。
從２１日到２２日，微博上的熱點話題一直都是“北京暴雨”。從網民最初的轉發各種“北京看海”的照片，到後來的求助信息，最後變成大量的助人信息，留電話號碼、車號的熱心市民，提供免費接待留宿的餐廳賓館、ＫＴＶ，許多市民甚至騰出了自己的家讓被困雨中的人們居住。
互聯網時代改變著一個城市傳統的防汛應對方式，並在危急時刻表現出對“正能量”令人動容、強大的感染力。
當得知有８萬旅客滯留首都機場，微博網民“菠菜Ｘ６”連同望京網自發組織“望京人赴機場免費救援”車隊，集結２０多輛車，開赴首都機場接人。望京網發佈微博稱：車隊已經抵達首都機場Ｔ３航站樓到達層，有民警幫助組織，２０余輛車在４、５、６號出口附近，打雙閃，請滯留旅客找到我們的愛心車隊免費乘坐！
“汪洋”中的廣渠門橋，五輛車擱淺。水中，一名警察對人群裏喊道：“誰來幫忙拉一把”，幾十人衝上去協力拉繩子，努力將車輛向積水淺的地方拖。在積水深的路段，交警用自己的身體做標桿，引導車輛通過；在北太平橋下，幾個井蓋被水壓衝開，每個井蓋都有一名環衛工人把守，拿身體作警告標誌。
安定門橋附近，前有水、後有浪，車輛已經堵了２００米遠，一位年輕的男士主動背起身邊的孩子、女士，將他們送過馬路；一個飯館裏的小男孩一直站在沒過膝蓋的水裏，告訴路人有個井蓋被頂起來了；一位８０多歲的老太太給北京電臺打電話訴説她心裏的感動，她拄著拐杖站在風雨中，一位陌生人將她送到了家……
“一個堵在車上臨産的母親；一個趴在水裏疏通下水道的大爺；一個死在二環路上的兄弟；一個犧牲在救援前線的派出所長；一群擋在沒了井蓋的排水溝前的環衛工人，一群被大雨淋透的交警，一群搭載路人的好心朋友，一群招呼無法歸家者留宿的爺們！加油北京！這一群小人物創造了歷史！” 短短幾個小時，這條微博被轉發了近萬次。
面對災情，生活在北京的人們心心相依。也許，危急中的“守望相助”，是最令人動容的“北京精神”。
