新華社北京１月３０日電 ３０日，北京的空氣“看得見、摸得著”，灰黃地凝固著。新年以來第四次“霧霾壓城”持續到第四天，空氣質量並沒有改善，１２時實況監測顯示北京城區、郊區空氣質量仍為六級嚴重污染。

    北京市２９日啟動污染防控應急措施，要求１０３家重點排污企業停産、工地停工，燃煤電廠等降低污染排放、公車停駛３０％，力求從工業、揚塵、燃煤、機動車四方面加大污染減排力度。記者對執行情況進行了探訪。

    記者跟隨北京市政府聯合督查組來到位於西三旗的東陶機器（北京）有限公司，這裡的生産線已經停工，工人們有的擦拭機器，有的三三兩兩坐著交談，整個廠區非常安靜。

    陶瓷廠的排污主要是控塵，而“陶土破碎”工段是産生塵污染最大的生産環節。記者在現場看，這個環節已經停工，塵污染源已完全切斷。

    “我們分東、西兩個廠，停工一天損失１８０萬元，目前接到的停工通知是一直停到２月１日。為了北京的空氣質量，必須停，這是企業應該承擔的社會責任。”東陶機器（北京）有限公司副總經理韓勇告訴記者，公司是合資，外方代表也對北京市政府的決定表示理解和支持。

    與東陶臨近的一家墻體材料廠裏，保溫板生産線也全面停工了，工人們都在等待下一步的安排。北京市經濟和信息化委員會表示，將組織落實北京市１０３家重點排污企業停産，不過停産企業名單及具體停産狀況的信息並未對外界公佈。

    施工揚塵的情況則喜憂參半。在位於朝陽區望京的保利中央公園樓工地內，記者看到，施工仍在進行。雖然正值中午吃飯時間，但工地內仍有不少工人在施工鏟土。工地中的兩台挖掘機正在開動，隨著機械臂的上下揮動，大量灰塵被揚起。同時，工地中的不少土方都處於裸露狀態，並未見到遮蓋物。在整個工地內及其周圍的道路上，散佈著大量土塊。經過往來車輛的反復碾壓，塵土飛揚。

    記者又來到北京東直門東北角的一處工地，發現這裡已沒有工人開工，整個工地顯得很空曠。有工人告訴記者：“上面説停工幾天。”

    ３０日中午時分，北京環衛集團一清分公司垃圾清運中心的任曉雲準備接班。“霧霾天視線不好，經常遇到堵車，我們一般提前半小時上班。”任曉雲説，北京市政府要求加大道路清潔力度，減低塵污染，環衛集團已經出動小型、中型幹吸掃車輛，對道路進行吸掃。夜間還安排大型掃車清掃橋區及道路，清理遺撒污物。

    ３０日，在東城區的一些主幹道、次幹道，記者不時看到有多功能洗地車、道路清掃車在進行機械化作業，除塵潤濕。上午１０時許，東城區交道口東大街的東城區圖書館門前，一位環衛工人清掃時將掃帚壓得很低，“這能減少二次揚塵污染”。

    “就我們今天檢查的這兩家電廠減排情況來説，非常不錯。”北京市環保局新聞處負責人王小明告訴記者，３０日的在線監測中控數據顯示，石景山區的京能熱電廠在達標排放的基礎上實際又減排５０％；高井電廠的減排力度也達到３０％到４０％，超過北京市政府２９日要求的減排３０％。

    據介紹，目前，北京市所有的燃煤鍋爐房都配備了脫硫脫硝除塵等環保設施，環保部門可以進行在線監測。但五環以內還有３０余座燃煤鍋爐房尚未進行清潔能源改造。預計２０１５年前，所有的燃煤鍋爐房的清潔能源改造都將完成。

    至於公眾最關注的公務用車停駛３０％落實情況，記者的採訪最為艱難。僅有北京市公安局的官方微博“平安北京”發佈信息稱，局屬各單位除執行警務任務的警車外，公務用車按照現有數量的３０％封存，但沒有通報具體數量和透露更多信息。

    記者３０日上午電話聯絡北京市多個政府委辦局，沒有一家單位願意公開本單位當天停駛的公車車號，也不願透露停駛公車的數量。一些部門表示，他們會接受有關部門的監督檢查，但不願對媒體公佈，怕“惹麻煩”。

    一位官員説，停駛公車還缺乏操作細節，並且會有動態變化，所以不便公開。（執筆記者：張淼淼；參與采寫記者：任峰、郭宇靖、關桂峰、趙仁偉）