工人在石林隧道掌子面進行頂拱橋作業（8月11日攝）。

    新建雲桂鐵路線上的石林隧道進口位於彌勒縣，出口在石林縣，隧道設計為單洞雙線，全長18208米，造價約13億元，整個隧道掘進累加長度約40千米，工程浩大。自2010年8月開工以來，經過中國中鐵一局建設者三年的艱苦奮鬥，目前已進入最後的施工階段，預計年底正洞全隧道貫通。

    據介紹，雲桂鐵路連接雲南昆明和廣西南寧，建成後與南寧至廣州的高速鐵路相連，對擴大西南出海通道的運輸能力，實現區域間優勢互補和優化資源配置，促進西南地區經濟社會發展具有重要的意義。新華社記者 何俊昌 攝

工人在石林隧道掌子面進行鑽眼作業（8月11日攝）。新華社記者 何俊昌 攝

施工中的石林隧道現場（8月11日攝）。新華社記者 何俊昌 攝

工人在石林隧道中進行焊接作業（8月11日攝）。新華社記者 何俊昌 攝