新華社北京１月１９日電（記者 張毅）中國汽車工業協會常務副會長蔣雷１９日對記者説，在巨大的市場需求導引下，２００７年中國汽車消費量仍將繼續兩位數的增長。預計今年汽車産銷同比增長１５％，超過８００萬輛，轎車增幅仍將高於整體增長幅度。

    業內專家認為，２００７年中國車市將呈現五大特點。

    一是汽車産銷繼續保持較高增長速度。從２００６年的情況來看，乘用車市場發展很快，其中主要的帶動因素是私人購車比例不斷增加。目前中國乘用車市場已經進入私人需求為主的階段，成為消費結構升級的具體體現之一。國內汽車市場在私人消費的拉動下將在長時期內保持較快增長。

    二是行業競爭更加激烈，價格戰仍將打個不休。目前國內汽車産能整體大於需求，為了爭奪市場份額，各汽車廠家不斷推出新車型、降低售價，預計２００７年車市競爭更趨白熱化。由於２００６年推出的許多新車型還有待消化，２００７年推出新車型的步伐有可能會減慢。

    三是國內汽車消費環境相對平穩，不會有大的政策出臺。各地已經開始徵收新一年的養路費，醞釀了多年的汽車燃油稅出臺的可能性不大。但是隨著一些大城市對尾氣排放標準要求越來越高，將影響到一批不達標車輛的銷售。

    四是個性化需求特徵越來越明顯。國內私車消費比例從２００１年的５８％提高到現在的８０％左右，私車消費比例大幅提高，消費者需求個性化越來越明顯。據不完全統計，目前國內共有近５０個乘用車品牌１５０多個車型。但是單一車型年銷量超過１０萬輛的還很少，絕大多數車型銷量低於５萬輛。越來越豐富的車型給了消費者更多的選擇機會，但是單一車型銷量太低，又影響了汽車廠家的經濟規模。

    五是進口汽車仍將以高檔豪華車為主。目前不少跨國汽車巨頭開始在中國生産豪華汽車，但是高端豪華車和一些個性車由於需求量少，仍然完全依賴進口。２００７年進口車市還會繼續保持快速增長的趨勢。

    ２００６年中國汽車産銷雙雙超過７２０萬輛，同比增長超過２５％。