在這兩天的討論中，“區域經濟發展”出現在很多政協委員的發言中。很多委員都表達了對鐵路建設助推區域經濟發展的期盼。

    政府工作報告中提到，要優先推進西部大開發，全面振興東北地區等老工業基地，大力促進中部地區崛起，積極支持東部地區率先發展，加大對革命老區、民族地區、邊疆地區、貧困地區的扶持力度，深入推進集中連片特殊困難地區扶貧攻堅。這一論述令很多委員歡欣鼓舞。

    來自廣西壯族自治區的劉慕仁委員呼籲柳州經和州至韶關鐵路（柳韶鐵路）儘快納入國家鐵路規劃項目立項建設。他表示，柳韶鐵路是廣西以及雲貴地區通往海西、贛南地區的重要通道，它的建設有助於強化西南地區和東南沿海的交流，促進西部大開發和推動貧困地區發展，是一條促進經濟騰飛的“致富線”。

    與劉慕仁一樣期盼鐵路拉動區域經濟快速發展的委員不在少數，柯爾克孜族委員海麗曼希望能完善阿圖什站配套設施建設，形成連接南北、橫貫東西的南疆大型運輸倉儲物流基地，帶動當地經濟發展。對於修建鐵路，她直呼“越多越好”。

    來自經濟界的許明金委員呼籲加快推進吉安經永安至泉州鐵路建設，這將對密切東南經濟區域與中部經濟區的聯絡，整合發揮老區資源優勢，振興區域經濟具有重要的戰略意義。來自少數民族界別的馬宗保委員則表示，希望能在旅遊旺季增開臨時旅遊列車，解決六盤山旅遊扶貧試驗區的運輸瓶頸問題。（特派記者 張依）