新華社北京１０月８日電（記者毛曉梅）保監會８日消息稱，保監會日前已頒布《財産保險危險單位劃分方法指引第６號：地鐵隧道工程》和《財産保險危險單位劃分方法指引第７號：石油天然氣上遊企業》，要求各財産保險公司、再保險公司及各保監局自２００６年１１月１日起正式實施。

    這是保監會繼今年５月推出水電、火電、航天、公路和橋梁等首批５個指引之後，又推出的第二批２個大型工程項目危險單位劃分方法指引。

    所謂“危險單位”是指一次保險事故可能造成的最大損失範圍。《中華人民共和國保險法》第１００條規定：保險公司對每一危險單位所承擔的責任，不得超過其實有資本金加公積金總和的１０％；超過的部分應辦理再保險。這就是説，保險公司開展業務必須考慮自身的資本金實力，謹慎承保和安排必要的風險轉移措施，以保持經營穩定性，避免受到重大損失事件的衝擊。

    由於制度性因素，長期以來我國對大型商業風險項目保險只有條款指導，但沒有費率規章，對定價缺乏指導，導致各公司之間無序競爭，價格偏離市場真實水平，保險法的有關規定難以得到有效的落實。《財産保險危險單位劃分方法指引》的陸續頒布實施，彌補了監管法規的空白，也是完善我國再保險監管制度的一項基礎性工作。

    “通過對危險單位的評估和劃分，使大型商業風險項目保險有了一個定價基礎和遵循的規範。”保監會財産保險監管部主任郭左踐説，“保監會年內還將推出第三批包括芯片廠、樓宇、船舶等大型商業風險的危險單位劃分方法指引。”（完）