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湖北將大面積推廣客運班線經營權招標制
中央政府門戶網站 www.gov.cn   2006年12月29日   來源:新華社

    新華社武漢12月28日電(記者田建軍)湖北省道路運輸管理局副局長張世傑28日在武漢的一次客運班線經營權招標試點會議上説,2007年起,這個省將大面積推行客運班線經營權招標制,以逐漸替代傳統的行政審批制,實現客運線路資源的優化配置。

    張世傑説,客運班線經營權招標不同於工程招標,不設標的,中標企業可以無償使用,經營期限一般為5年。根據規定,達不到客運班線經營規模條件、發生特大安全責任事故未滿6個月的企業,不能參加投標;中標企業不得實行任何形式的挂靠經營。在招投標過程中,企業經營行為、服務質量、安全管理以及投入車輛、司乘人員、線路運營方案等是主要評分標準。對不能履約的中標企業,道路運輸管理部門可取消其經營資格。

    據介紹,客運線路資源作為一種有限公共資源,長期實行行政審批制度,透明度不高,憑人情審批、憑條子審批現象屢禁難止,存在一定的盲目性,不利於客運資源的優化配置。2003年起,湖北省開始改革傳統審批制,探索對部分新增客運班線經營權實行公開招標試點。由於對招投標實行了全過程監督,增加了客運班線許可的透明度,從制度上保證了客運班線許可的公開、公平、公正,取得明顯效果,為2007年全省大面積推廣這一制度奠定了良好基礎。