新華社北京９月２７日電（記者安蓓）記者２７日從中國石油和化學工業協會了解到，８月份我國出口汽油２５．７萬噸，達到自去年９月以來的最低水平。

    統計數字顯示，６月份我國出口汽油５２．６萬噸，７月份出口３３萬噸，汽油出口量呈持續遞減狀態。

    我國８月份進口汽油４．５萬噸，達到了近幾年以來的最高值。據了解，由於國內汽油供應一直處於相對富餘的狀態，我國一直是亞洲地區關鍵的汽油輸出國。此前，我國只是零星進口汽油，如７月份汽油進口量僅為１３．６噸。

    專家分析指出，國內汽油供應趨緊，政府要求嚴格控製成品油出口，確保成品油市場供應，是造成汽油進口量猛增，出口量大幅降低的主要原因。

    ６月底，紐約市場原油收盤價１０個月來首次突破每桶７０美元關口。此後，原油價格一直在每桶７０美元以上波動。自９月中旬開始，油價更是頻頻創歷史新高，並於９月２０日收于每桶８３．３２美元的歷史高位。與此同時，國內汽油供應也出現相應吃緊的情況。

    中國石油化工集團公司相關分析人士指出，目前國內汽油供應能力不存在缺口，中石油、中石化兩大集團增加進口、減少出口的主要目的是給市場以信號，即有能力保證國內市場的供應。

    國家發展和改革委員會自今年１月調低汽油和航空煤油出廠價格後，再未對成品油價格進行過調整。在國際市場原油價格不斷上漲的情況下，國內煉油加工成本不斷上升，一些地方煉油企業相應減産、調産或調高批發價格，直接導致了國內成品油供應相應吃緊。

    針對國內成品油供應緊張的情況，國家發展和改革委員會８月４日發佈通知，要求中石油、中石化集團公司努力增加原油加工量，合理安排煉油企業檢修時間，嚴格控製成品油出口，千方百計增加市場供給，確保成品油市場供應。

    中石化表示，計劃９月份組織進口汽油６萬噸，以滿足國內市場供應。