鐵路南站搭起雨篷，旅客排隊購票免受雨雪之寒。（金昊 攝）

鐵路上海站工作人員開展為民服務。（傅國林 攝）

    雖然全國鐵路春運比原計劃提前了5天，但海陸空春運全面啟動卻在23日。從1月23日開始，返鄉客流將逐步增多。在鐵路上海站、上海南站、浦東和虹橋機場、上海港各碼頭,有關部門正緊鑼密鼓、嚴陣以待，確保春運期間旅客能走得了、走得好,等候的旅客不淋雨、不受凍。

    23日淩晨，10個大雨棚、數十頂大紅傘出現在上海站南廣場中心廣場上。這些傘和大紅燈籠、紅橫幅一起，營造了濃厚的節日氣氛，更重要的是，這些大紅傘能為旅客遮風擋雨。有關負責人介紹：今年春運預計雨雪天氣多於往年，大紅傘能發揮大作用。而由全國勞模、鐵路服務明星張慶恒領銜的張慶恒服務台則舉行了盛大的“八大服務品牌”授牌儀式。

    春運期間，鐵路上海站實行限時憑票進站的方式，離開車時間2小時內的旅客才能進站，早到的旅客將被引導至可容納1.5萬人的地下車庫。有關部門特地升級改造地下車庫的排風系統，以使旅客不至感覺氣悶。

    23日起40天內，上海浦東和虹橋兩大機場的旅客吞吐量，預計將達到560萬人次，同比增長8.3%。其中1月30日至2月5日、2月11日至12日，將出現民航春運的兩個客運高峰。上海機場進一步完善了冰雪大霧等惡劣天氣大面積航班延誤應急處置預案和除冰雪預案，一旦出現降雪，機場將在2個小時內清除跑道積雪。此外,共9台吹雪機15分鐘內就能清除機身冰雪。另外，兩場候機樓將及時通過廣播、電視、電子顯示屏發佈航班信息，保證候機樓內飲用水、餐食和商品的正常供應。

    23日，上海港水上春運拉開帷幕。上海中心氣象臺發佈了寒潮大風警報，但在吳淞、寶楊路、石洞口、蘆潮港等碼頭，水上客運井然有序，車客渡、客輪均安全靠離泊。截至下午4時發稿時，上海港水上客運已開出客班輪共860余艘次，運送旅客達5萬多人次，運送車輛近4000多輛。23日，上海港各主要客運始發點營運船舶均未滿座，總體運行情況良好。在上海海事局現場服務和嚴密監控下，水上春運首日迎來平安行、“開門紅”。據悉，預計到本月28日以後水路客運將會迎來第一個客運高峰。(張艷)