新華社北京２月１５日電題：“人工增雪”是福是禍？權威人士回應網友三大疑問
新華社“中國網事”記者張舵、張淼淼
連日來，華北大部分地區接連普降瑞雪，給連綿百餘日的旱情帶來一些緩解。人們在喜迎飛雪的同時，也對氣象部門的人工增雪技術越發好奇。不少網友提出：“到底此次人工增雪的效果有多大？”“過多使用增雪催化劑是否會污染環境？”“增雪工作是否有安全隱患，成本高不高？”帶著這些疑問和擔憂，新華社“中國網事”記者採訪了相關權威人士。
人工增雪效果幾何？
【疑問】網友“ｃｈａｎｇｊｉａｎ”發帖説，政府動員這麼多人力物力增雪，而有關部門卻沒有公佈實際增加了多少降雪量，人工增雪到底有多少效果呢？
網友“津津樂道”通過微博説：（北京終於下了）２０１１年第一場有規模的雪。高興的同時，又有一絲不安——為了緩解旱情，在實施人工增雪作業！這雪真假難辨，讓人多少有些不爽！
【回應】中國氣象局人工影響天氣中心主任郭學良介紹，目前全世界每年有３０多個國家開展這項工作。其原理是通過飛機、火箭等運載工具向雲中播撒催化劑促進雲水向降水的轉化過程和提高轉化效率，如播撒碘化銀催化劑，形成大量的人工冰晶，促進雲中過冷水冰晶化而形成降水。這些事實和原理是通過大量的室內實驗、數值模擬試驗和外場科學試驗驗證，具有堅實的科學基礎。
北京市氣象局人工影響天氣辦公室常務副主任張薔説，如何評估人工增雨、增雪效果，是一個世界性難題。因為作業時不能準確區分，哪塊雪是人工增的，哪一塊是自然降的。
張薔説，通過３年來在外場的實驗，我們發現一個事實，催化作業時，雪片明顯加大，降雪密度也增大。一般來説，人工增雪的效果比較明顯，條件合適時在影響區域內增雪量一般可以達到１５％到２０％，有時可能還會更多一些。
“今年初雪，北京市人工影響天氣部門從作業時機、作業量到作業部位都把握得比較好，在作業影響最合適的區域增兩成降雪量是有可能的。但是到底增多少，對於每一次過程，在不同區域的影響有一定的差異，無法精確計算。”張薔説。
人工增雪會帶來環境污染嗎？
【疑問】近期各地人工增雪公開報道中屢次提到的增雪劑碘化銀，引起網友關注。網友“為看你一眼”通過微博説：北京連續下了兩場雪。不過，據報道這兩場雪都採用了人工增雪的辦法，即向雲層中播撒碘化銀，銀是重金屬，對環境不會有影響嗎？
【回應】郭學良表示，人工增雨增雪是一個微物理過程，而不是産生新物質的化學變化，人工影響天氣作業中經常使用的乾冰、液氮、碘化銀等催化劑並不會造成環境污染。乾冰、液氮汽化後成為二氧化碳和氮氣，它們本身就是空氣的組成部分，對環境不會産生影響。碘化銀中的銀離子是重金屬，但碘化銀用量極小，分散在很大的區域裏面，單位面積的含量微乎其微。
張薔説，碘化銀是否對空氣、土壤産生影響，中國科學家做了大量研究。就目前的情況看，因為它用量不大，我們認為不存在危險。
“我們每一個煙條裏大概含碘化銀１１克。今年初雪我們燃燒了１２００多個碘化銀煙條，大概是13公斤碘化銀，它的作業面積在北京９個區縣，保守地説是１萬平方公里，那麼每平方公里只有1.3克，非常微量，它不會對環境造成什麼污染。”張薔説。
從２００３年開始，北京一般夏季會在密雲水庫、官廳水庫區域進行較頻繁的蓄水型人工增雨作業，而且每半年對水庫水體進行檢測。數據顯示，夏季水庫裏銀離子的含量遠遠低於冬季檢出的含量。張薔説：“到目前為止，北京進行人工影響天氣使用的碘化銀對環境、水體沒有造成任何影響。”
人工增雪划算、安全嗎？
【疑問】網友“一見如故”説，看報道，人工增雨的頻率越來越高了，那這樣做到底是不是經濟呢？人工增雨用的碘化銀成本會很高嗎？網友“ＦＹＡＮ”發帖表示，雖然人工增雪的工作地點都在郊區，但影響區域是城市，聽説還要發射炮彈，這樣做安全嗎？
【回應】張薔説，碘化銀的採購成本並不高，前幾年大概是１０００多元一噸，就算是有些市場波動，一噸碘化銀還是能做大量的煙條。當然碘化銀採購之後要製作成催化劑，還有其他一些工藝，可能會相應地增加一些成本，但整體來看，使用碘化銀增雪不會花很多錢。至於乾冰等其他催化劑，價格也不會太高。
按照２００２年國務院頒布的《人工影響天氣管理條例》的規定，實施人工影響天氣作業，必須在批准的空域和作業時限內，嚴格按照國務院氣象主管機構規定的作業規範和操作規程進行，並接受縣級以上地方氣象主管機構的指揮、管理和監督，確保作業安全。
張薔介紹，北京市目前的操作準則是，在開展作業之前，首先要對作業的下墊面（人工影響的區域）進行全面調查。“我們每年都要對下墊面進行調查。比如説這個地方原來沒有住人，現在住了人了，那麼我的火箭發射仰角就可能要進行相應的調整，縮小影響區域。”
另外，在確定了火箭作業區域和範圍以後，在作業前，人影部門將會發佈一個安民告知，通知相關區域的民眾提前做好準備。
“北京兔年這兩場雪，我們都採用的是高山地基煙爐燃燒碘化銀增雪的方式，不涉及高空射擊，基本不造成危險。”張薔説。
