6月6日，記者從北京鐵路局獲悉，按照鐵道部要求，京滬鐵路電氣化改造工程將於月底完工，7月1日投入正式運營。北京鐵路局稱，改造工程完工後，京滬線的列車運營時間沒有縮短。

    而據媒體此前報道，改造後的京滬鐵路列車時速將達到200公里，北京到上海的時間最多將減少一半。

    據介紹，京滬電氣化改造工程是在原有京滬鐵路的基礎上進行的既有線改造，涉及北京鐵路局管內的正線368.7公里，包括京山線（京津段）、津浦線及北京、天津樞紐。主要項目包括鐵路電氣化、通信、信號、電力及與之相配套的改造工程。改造後，部分列車將由原來的內燃機車牽引改為電力機車牽引。該工程自2005年7月1日正式開工以來，經過近一年的施工建設，所有工程項目目前已基本完工，計劃于7月1日投入正式運營。

    北京鐵路局方面稱，改造工程完工後，列車牽引方式發生改變，但列車運營時間沒有縮短，不過，這次改造為列車提速提供了可能。

    據了解，為確保正式運營，6月20日，京滬電氣化接觸網將開始提前送電。目前，鐵路部門已通過向沿途居民發放宣傳資料，在沿途車站醒目位置將張貼安全公告等方式，嚴禁行人跨越線路、攀爬接觸網桿塔，並提醒行人攜帶長物件通過道口由接觸網下經過時，不要高舉揮動。車輛經過道口要注意限高標誌，裝載貨物超過2米的，貨物上嚴禁坐人。（記者 林文龍 通訊員 蔣琳琳）