暑運臨近結束，學生客流高峰即將到來。8月21日，北京鐵路局公佈了學生返程售票組織方案，定於8月25日至9月5日，每天為學生預留3.5萬張硬座有席票額，分散在北京站、北京西站、天津站等15個較大車站，並且實行票額共享，學生票首次實現了異地購買。

    根據多年來學生客流情況，北京、天津、保定、石家莊等地區學生返程客流乘車日期主要集中在8月底至9月初，高峰日一般出現在8月26日和27日，日均學生客流預計將達到6.7萬人。其中，預計北京地區今年暑運學生返程客流總量約為13.2萬人，日均流量約1.2萬人，主要集中在成都、重慶、南昌、吉安、西安、昆明、衡陽等方向。

    為此，北京鐵路局根據學生客流的特點，充分發揮新上的5.0客票系統功能，特製訂了暑期學生返程售票組織方案。在運能組織上，對學生客流比較集中的重點方向列車加挂硬座車。同時，在學生客流比較集中的高峰時段加開學生專列。在售票組織上，一方面在學生客流較大的車站開闢學生售票專區或專口；另一方面實行北京鐵路局內票額共享。

    北京鐵路局相關負責人稱，自8月25日至9月5日，北京鐵路局開行的始發列車，每天預留硬座票3.5萬張，專供學生購票集中的北京站、北京西站、天津站、石家莊站、唐山站、保定站、秦皇島站等北京鐵路局所轄的15大火車站使用或中轉簽證，學生可以在以上火車站異地買到聯網票。例如在北京遊玩的學生可以在北京站或北京西站買到秦皇島至成都的火車票，而在天津也能買到北京到上海的車票。（記者 夏命群）