新華社北京２月２日專電（記者孫曉勝）擁有４００多萬輛機動車的北京希望通過上調熱點區域停車費價格來緩解交通擁堵狀況。

    北京市發展和改革委員會１日深夜在網站上發出通知，４月１日起，前門、王府井、金融街、北京站等１３個重點地區的非居住區白天停車收費標准將上調，而這些地區的居住區及夜間停車收費標準維持不變。

    據了解，北京市停車收費標準共劃分為三類區域，一類地區為重點擁堵區域，二類地區為四環路（含）以內除一類地區以外的其他區域，三類地區為四環路以外區域。

    最新發佈的《關於調整北京市重點區域非居住區停車場收費標準的通知》，主要對一類地區的範圍和收費標準進行了調整。調整後，一類地區由原來的８個增加到１３個。新增加了北京站、北京西客站、東直門東中街、燕莎、翠微商業區等５個區域。擴大了原有的東單—王府井商業區、前門商業區、中關村西區、西單商業區、朝外商務區、中央商務區（ＣＢＤ）、金融街商務區、崇外商業區等８個重點區域的範圍。

    據北京市發改委相關負責人介紹，這次停車費上調體現了“佔道高於路外，地上高於地下，白天高於夜間”的原則。

    此次調整前，每日７時至２１時，一類區域內非居住區小型車輛臨時停放收費標準為每半小時２．５元；調整後，根據佔道停車場、路外露天停車場、非露天停車場的不同，上調為每半小時５元、每半小時４元和每半小時３元。同時，對佔道停車實行累進加價政策，超過１小時後，每半小時按７．５元收費。

    這位負責人説：“新的停車價格調整方案旨在引導更多的車輛到路外、地下停車。在緩解道路擁堵的同時，充分利用現有的地下和路外停車資源。”

    據介紹，這次價格調整涉及的１３個重點區域停車位約佔北京市停車位總量的５％。調價後，政府將相應提高向佔道停車企業徵收的佔道費標準，保證調價收益用於道路及停車設施建設和加強停車秩序管理，實現取之於民、用之於民。

    據悉，上海、深圳、廣州等大城市一類地區佔道停車首小時收費均不低於１０元。北京市調整收費標準後，首小時佔道停車收費水平仍低於上海、深圳，與廣州基本持平。