地鐵發佈改造時間表———

    12月23日淩晨零時，北京市地鐵運營公司進行1號線五棵松——萬壽路區段鋸軌和換軌施工，至此，1、2號線改造工程已完成換軌總量的63.7%。記者在現場看到，長度為1.2公里的路段上，110名工人將舊軌換成新軌，工具、螺絲和舊軌散落在四處。而現場監督人員達到30名，他們的工作是在換軌後檢查施工路段，以免有物品遺落在軌道上，影響淩晨5點30分開始的日常運營。

    總投資37億元的北京地鐵1、2號線改造工程于2004年8月動工，改造主要針對車廂、軌道等整個設備系統。12月22日，地鐵運營公司公佈了改造的時間表。根據現有的論證方案，地鐵1、2號線整體改造完成後，將在2007年實現地鐵全線刷卡乘車；消除地鐵存在的安全隱患和不安全因素，提高車輛設備系統的整體技術水平和安全可靠性；車輛、設備故障率將比改造前有大幅度降低；滿足2008年客流需求；通過設備改造提高科技管理水平，逐步實現設備管理的“無人值守”。

    地鐵運營公司負責人表示，經過這次線路改造，地鐵1、2號線列車運行的平穩度會提高。施工全部安排在淩晨0：30至4：00進行，不影響第二天頭班車正常運營。