新華社海口１２月３日專電（記者趙葉蘋）記者從海南省交通規費徵稽局獲悉，從明年１月１日起，凡進入海南省的外地柴油車繳交燃油附加費有新的規定，由過去的離島時繳費改為以５天為一週期繳費。

    海南省交通規費的徵收方法不同於內地各省區市，採取養路費、過路費、過橋費合一併折合成燃油附加費的辦法。以往，由於海口新港和秀英港的進出港口通道過多、過寬，致使車輛自動識別系統的識別準確率較低，一些外省柴油車輛借機逃繳、拒繳、抗繳燃油附加費，造成燃油附加費費源流失。

    為彌補車輛自動識別系統目前存在的不足，海南與廣東、廣西等省區已實現港口車輛入島數據共享，以此確認外地柴油車輛入島準確時間，為繳費提供依據。

    另外，新制訂的繳費辦法有如下規定：外地柴油車輛進入海南５日內離島的，出島時應到海口新港、秀英港和粵海鐵路南港交通規費徵稽站按實際天數繳納燃油附加費；進入海南省駐留５日以上且不超過兩個自然月的，第五日（法定節假日順延）必須到就近的市縣徵稽所或者港口徵稽站繳納燃油附加費。

    車輛出島時，若在島內實際行駛天數超過已繳費天數的，應到港口徵稽站補足少繳天數的燃油附加費；進入海南駐留超過兩個自然月的，在繳清前兩個自然月的燃油附加費後，必須從第三個自然月起依法辦理車輛調駐手續，按照海南的徵費標準全額繳納燃油附加費。

    凡進入海南５日以上的外省柴油車輛，未到徵稽機構辦理繳費手續的，一律視為偷漏燃油附加費，並按規定處以該車偷漏燃油附加費部分１０倍罰款。明年１月１日後，在海南省行駛的外地柴油車輛，車輛自動識別系統和省外港口電腦記錄中均無其入島記錄的，一律以２００６年１２月３１日作為該車輛入島時間。