西四環到西五環要建成一路沒有紅綠燈的城市快速路。記者4月12日從北京市規劃委獲悉，阜石路(西四環—西五環)道路工程初步設計已經通過審查並獲批復，這條聯絡線將成為北京市城市快速道路系統中16條放射線之一。

    北京市規劃委和北京市發改委審查並通過了阜石路(西四環—西五環)道路工程初步設計。按照初步設計，該路西起西五環路，向東經寶山西路、西苑機場鐵路專用線(101鐵路)、玉泉路、規劃二路，至西四環路，道路全長約為5521米。

    阜石路現狀是一條擁擠的公路，上下班高峰時經常車速只有每小時20公里，但是西五環晉元莊附近住宅小區越來越多，讓阜石路發揮更大作用的呼聲也越來越強。據了解，阜石路已被確定為北京市城市快速道路系統中16條放射線之一，也是市區與門頭溝區、石景山區聯絡的主要通道，這條道路將與蓮花池東路及長安街西延路共同構成北京西部地區與市區聯絡的三條交通走廊。

    “為了儘快實現阜石路作為快速放射聯絡線的交通功能，加強門頭溝區、石景山區與市區的聯絡，北京市政府將阜石路(西四環—西五環)道路工程列入建設計劃。”北京市規劃委有關人士告訴記者，阜石路(西四環—西五環)高架路按城市快速路標準設計，設計速度為每小時80公里；地面道路按城市主幹路標準設計，設計速度為每小時60公里；道路紅線寬80米。據悉，沿阜石路地下還規劃有地鐵6號線。 (記者 劉揚)