作為首次在發展中國家舉辦的綜合類世博會，中國2010年上海世博會自去年3月正式對外發出參展邀請後，國際社會反響熱烈。截至11月15日，已有180個國家和國際組織確認參展，確認的參展方已達到被邀請總量的90%。

    目前，已有85個國家和國際組織任命了總代表，40多個國家和國際組織先後與世博會組織者開展了參展技術磋商，26個國家確認了自建館地塊，烏克蘭、匈牙利、瑞士、盧森堡、西班牙已分別與世博會組織者簽署了《參展合同》。

    11月15日，2010年世博會第二次參展方會議在浦東召開，來自160個國家、企業和國際組織的400余名代表聚集一堂，與世博會組織者進行了深入交流。2010年，將有7000萬人次來滬參觀，這將是世博會歷史上規模之最。在11月15日的會議上，組織者全面公佈了屆時上海世博園區的諸多服務細節。

    行：園區內交通基本免費

    根據預測，上海世博會期間，參觀者將通過以下幾種方式到達園區：軌道交通佔50%，地面公交佔35%，水上渡輪佔10%，其它交通工具佔5%。

    進入園區後，交通設施與服務又將如何？據介紹，步行將是2010年上海世博會園區內主要的通行方式。但由於園區跨越黃浦江兩岸，東西向長達3公里，組織者提供了必要的公交服務,以滿足遊客觀展需求。作為獨立和封閉的系統，園區內基本的公交服務，如越江公交和輪渡、軌道交通13號線等均為免費。

    總的來説，園區越江客運，主要通過軌道交通、越江公交和越江輪渡3種方式解決。“世博軌道交通專線”共設3站2區間，雙線運營。高峰時段，每小時雙向可承擔4萬人次客流。“越江公交”，主要通過西藏路世博會專用隧道運行公交專線，連接園區內各片區展館，單向高峰時段可承擔每小時2.4萬人次客流。“越江輪渡”，則設置了2個VIP碼頭，6個輪渡口、1條VIP航線和5條通用航線。其中，5條通用航線的客運能力為，高峰時段每小時可承載客流2萬至2.4萬人次。

    園區地面公交運營線路共有4條。第一條是越江線路：線路全程長度為14公里，採用單側設站，在浦西園區設1個站點，浦東園區設4個站點，計劃配置大客車130輛。第二條是浦明路線路：該線路承擔浦東園區內區域交通客流，單向高峰客流約1.5萬人次，線路長度為4.6公里，採用雙側設站，共設置5對站點，計劃配置大客車36輛。第三條和第四條是浦東輔助公交線路：北環路輔助公交線路約為2.5公里，高架步道輔助公交線路約為2.4公里，承擔園區內短距離交通，車型為低速觀光車，站距為100米左右。

    世博園區的出入口，分為陸上和水上兩大類。陸上出入口共有8個，其中浦東5個，浦西3個；水上出入口共有7個，園區外4個；園區內3個，其中浦東2個，浦西1個。另外，關於園區VIP出入口、應急出入口、機動車出入口等，相關規劃正在制定中。屆時，遊客參觀世博園區，將經過出入口的外部等候廣場、預排隊通道、入口排隊通道、入口安檢、票檢，最後進入園區。

    看：主題館解讀城市生命

    2010年世博會場址位於上海市中心城區，內環線、盧浦大橋、南浦大橋之間的黃浦江兩岸地區。隨著部分主要場館陸續開始建設，上海世博會園區正由藍圖變成現實。世博會園區內的永久性場館，主要包括世博軸、主題館、中國館、世博中心和演藝中心。11月15日，上海世博會主題館的具體佈局全面對媒體公開。

    據悉，主題館中將包括：“城市人”館、“城市生命”館、“城市星球”館、“城市文明”館和“城市未來”館5個館。其中，“城市未來”館和“城市文明”館，將由老建築改造而來。“城市人”館、“城市星球”館和“城市生命”館，考慮到會期展示和會後利用，將採用一體化規劃設計建造。

    將來，遊客可以在“城市人”館中聽一聽城市中各種“人的故事”，細細解讀城市是如何滿足人的需求、塑造人的生活；在“城市生命”館裏，遊客會看到一個個城市的生命歷程，理解城市的靈魂和城市的生命潛力；“城市星球”館，則以“共生”為主線，揭示人類、城市與地球萬物的“共生”關係，告訴人們，更美好的地球需要人類社會的共同努力；“城市文明”館，通過一系列關於城市的藝術，詮釋了人類文明遺産的真諦———和諧進取；“城市未來”館，顧名思義，將展示對未來城市的暢想。

    此外，“中國館”將深刻反映中華文化，突出中國元素，緊扣“城市發展中的中華智慧”主線。目前，中國館的建築設計方案也已基本確定，它將通過城市建設、城市管理、城市生活、城市産業4個角度，力求充分反映出中華民族自強不息、厚德載物、師法自然、和而不同的精神。據悉，中國館計劃于下個月開工建設，2009年10月建成。

    除了這些永久性的展館之外，上海世博會還首創城市最佳實踐區，給城市一個獨立參展世博會的機會。屆時，在這個佔地面積約為15.08公頃，包括宜居家園、可持續的城市化、歷史遺産保護與利用、建成環境的科技創新等4個展示區內，遊客們將看到來自全球有代表性的城市，為提高城市生活質量所做的公認的、有價值的創新和實踐方案。據悉，自今年5月面向全球公開徵集城市最佳實踐案例以來，截至10月底，已收到各城市自薦和國際組織推薦案例136個，涉及45個國家的99座城市，參展案例的徵集截止期限為明年1月31日。

    玩：園區內活動達2萬場

    上海世博會整個會期為184天，除了看常規的展覽之外，還有什麼可玩的？11月15日，詳細公佈的上海世博會文化演藝活動策劃方案，回答了這個問題。

    各種各樣的活動，可以概括為20個關鍵詞。比如“首演”，即指在全球、亞洲或中國第一次演出的節目；“獎項”，意味著是在本國或國際上獲得過重要獎項的節目；“街頭巡演”，像各國狂歡節表演、雜技小丑表演、樂隊行進式錶演等；“世界非物質文化遺産”，指列入聯合國“世界非物質文化遺産”名錄、具有代表性的傳承人、尚能進行公開表演的節目，如日本能樂、蒙古民歌、非洲部落音樂等；“科技含量”，則是指那些代表世界綜藝潮流，體現舞臺科技與藝術享受完美結合，帶給觀眾全新體驗的高科技主題秀等。

    根據規劃，整個世博園區內可用於文化演藝活動的場地總面積約為0.48平方公里（不包括黃浦江水上區域），佔園區總面積約1/10，可用於文化活動的場地共有33至35塊。其中，有7個室內場館：“世博中心”、“演藝中心”、“特鋼大舞臺”、“綜藝大廳”加上3個具有100多年曆史的“大型船塢和船臺”；20多個室外場地：亞洲廣場、非洲廣場、歐洲廣場、美洲廣場、大洋洲廣場、慶典廣場、世博廣場、博覽廣場、濱江綠地廣場、水門廣場、遊樂場、12個組級廣場和高架步道以及黃浦江水上區域。如果按每塊場地每天舉辦3場活動估算，每天園區內舉辦的各類活動將超過100場，總量將達到2萬場。

    更值得一提的是，除了園區內場地外，2010年上海世博會還有園區外的活動場地，主要分佈在上海市、江蘇省和浙江省可供演出的劇場、體育館（場）和社區公共活動中心。其中，距離世博園區半徑50公里以內的，主要為上海地區的113個場地；距離世博園區半徑50—200公里以內，有26個場地；距離世博園區半徑200公里以外，有27個場地。此外，園區外活動場地還包括中國幾個主要演藝中心城市，如北京、廣州、深圳、武漢和成都等地的劇場、體育館（場）。

    據悉，除了開幕式、閉幕式、中國國家館日活動、開閉園活動、高科技主題秀、原創舞臺劇和其它主題活動外，參加世博會的國家（地區）、國際組織、中國國內省市區（含港澳臺地區）、企業和城市組織，也將參與組織國家館日活動、特別日活動以及其它日常活動等。

    鏈結

    簽證外籍遊客主要持旅遊簽證（L字簽證）。根據中國政府與相關國家政府的協定，中國對來自日本、新加坡、文萊的遊客實行15天免簽證入境。此外，共有22個國家的遊客在上海口岸過境前往第三國或地區，可享受48小時過境免簽待遇。

    演出代表場館特鋼大舞臺：面積11200平方米，觀眾席3500座，為敞開的景觀式觀演場所。該場地是由特鋼車間舊廠房改造而成，可以舉辦各類慶典性演出，是舉辦國家館日活動、特別日活動以及其他大型主題活動的主場地。

    亞洲廣場：面積2900平方米，周邊是亞洲國家的展館，以亞洲城市廣場特色進行舞臺設計，該場地可同時容納100人演出、1000人觀演，可以進行亞洲民族風情歌舞秀以及戶外音樂會等。

    大型船塢：面積近60000平方米，由三個船塢、兩個船臺和部分周邊廣場組成，作為特殊形態的活動場地，可同時容納8000人進行娛樂休閒、演藝展示等商業演出。

    運營時間及票務展館平常日的開放時間定為12小時，週末和黃金周定為13小時。園區的開園時間比展館的開館時間提早半小時，閉園時間比閉館時間延遲半個小時；即平常日園區的開放時間為13個小時，週末和黃金周為14個小時。現場開始售票時間原則上與開園時間一致，停止售票時間比閉館時間提早2個小時。

    為了滿足多種需求，2010年上海世博會還將特設夜場。夜場的開放時間設定為5個小時。但夜場票價將相對便宜。據悉，上海世博會的參觀票券還有預約的功能。遊客可以通過手機、電話或者網絡等方式，對中國的1至2個首選參觀的場館進行預約。組織者11月15日還鼓勵其他各參展國加入預約系統。