新華社瀋陽４月１０日專電（白昕 范春生）若不是車窗無端“罷工”，遼寧省瀋陽市民李東或許永遠都不知道４Ｓ店贈送的四門電控車窗竟不是原廠配件。記者採訪發現，如今購車送禮包已成為４Ｓ店促銷的慣用招數，但這些東西是否真值這麼多錢，在選用贈品時如何避免引發糾紛等疑問，卻成為消費者購車時最容易被忽視的問題，亟待引起警惕。

    ３月底，李東愛車的後車電窗撂挑子了，於是他把車開到了４Ｓ店。可４Ｓ店的售後人員表示，由於後車窗的電控裝置屬於額外加裝，因此不歸４Ｓ店維修。

    ４Ｓ店的購車顧問表示，“四門電控”的保修期為一年，目前保修期過了不説，電控裝置廠家的人也早已離開４Ｓ店，如果實在想修只能由４Ｓ店的技師代勞，但必須得支付２００元左右的維修費用，如果想省錢的話，莫不如自己找個修配廠解決。李東恍然大悟，原來４Ｓ店贈送的“四門電控”並不是原廠配件，而是“雜牌子”。

    在瀋陽一家著名汽車品牌４Ｓ店工作多年的銷售顧問宮運龍告訴記者，在購買汽車的過程中要堅持一個原則：儘量把價格壓低，盡可能不要經銷商送東西，因為這些所謂超值的東西其實並不值。他還透露，現在４Ｓ店單靠賣車已不掙錢了，大都是靠裝飾、維修掙錢，很多４Ｓ店都採取先將車價上調，再贈送等價值飾品的“促銷”招數。

    記者在瀋陽調查發現，目前４Ｓ店送的東西大概有四種，一種是美容類的，包括封釉、底盤裝甲等。另外一種是外飾改裝，比如説貼膜、真皮坐椅。還有一種是電子類的，包括車載３、ＧＰＳ、藍牙免提功能等。最後一種則是整合性能的，比如説氙燈等。宮運龍稱，這些看似物有所值的贈品名義上是４Ｓ店返給購車者的“優惠”，其實成本比實際賣價低得多。越貴的車，贈品的性價比就越低。

    遼寧申揚律師事務所律師李利威認為，雖然禮包是車商的一種饋贈商品，並非直接出售，但贈品的前提必須是質量合格的産品，從法律意義上講，汽車贈品是汽車銷售方與消費者約定的一項義務，如提供的贈品不符合約定的品質就屬於違約行為。他提醒車主，當贈品存在質量問題時，消費者有權利要求銷售方承擔修理、更換等違約責任。