北京市召開交通安全大會。大會要求，全市各區縣要想方設法解決停車難問題，最大限度開闢夜間臨時停車位、機關單位的院內停車場。北京市副市長茍仲文出席會議並講話。

    2011年，北京市交通事故死亡人數比國家控制指標減少125人。自2011年11月北京市啟動專項行動以來，已處罰“三超一疲勞”違法37萬起。

    雖然交通運行狀況總體平穩，但仍存在一些突出問題，主要表現為“三多三上升”。“三多”即：外地司機、外地車輛事故多，佔全市事故死亡總數的62%；大貨車事故多，佔事故死亡總數的22%；高速公路事故多，佔事故死亡總數的14%，其中京港澳高速、京新高速和機場高速事故較為突出。“三上升”即一次死亡4人事故上升，共發生8起、死亡32人；公交車事故上升，共發生15起、死亡19人；摩托車事故上升，共發生67起、死亡69人。

    下一步，北京市將深入推進“四項整治”：全面整治貨車違法、酒後駕車、“三超一疲勞”和交通秩序。

    茍仲文要求，要站在維護首都和諧穩定、確保黨的十八大勝利召開的高度，充分認識做好交通安全工作的極端重要性；要齊抓共管、標本兼治，狠抓大貨車管理、校園和校園周邊交通安全管理、隱患排查治理工作；要紮實推進文明交通行動和交通安全文化建設；要認真宣傳貫徹國務院安委會《道路交通安全“十二五”規劃》，不斷提升全市交通安全工作水平。(記者 侯莎莎)