近日，有媒體報告在高速公路，汽車行駛中，有汽車剎車片淩空飛出，擊中客車駕駛員導致傷亡的事故。其實，汽車制動剎車片在車輛制動過程中會逐漸磨損，屬於消耗品。如果駕駛員朋友平日裏並沒有留意剎車片的損耗，不僅會因為制動效果的降低而帶來安全隱患，還會危及自己的安全，因此必須謹慎對待。6月15日，記者從有關專家處獲悉了剎車片在日常檢查維護中應重點注意的幾個問題：

    第一，正常行駛條件下每行駛5000公里，就應對制動剎車片檢查一次。在檢查中不僅要測量剩餘的厚度，還要檢查剎車片磨損的狀態。對比兩側剎車片的磨損程度是否一樣，回位是否自如等，如發現不正常情況必須立即處理。

    第二，制動剎車片一般由鐵襯板和摩擦材料兩部分組成，一定不要等摩擦材料部分都磨沒了才更換蹄片。一些車輛帶有制動蹄片報警功能，一旦達到了磨損極限，儀錶會報警提示更換蹄片。達到了使用極限的剎車片必須更換，即使尚能使用一段時間，也會降低制動的效果，影響行車的安全。

    第三，更換時要換原廠提供的剎車片。只有這樣，才能使剎車片和剎車盤之間的制動效果最好，磨損最小。

    第四，更換剎車片時必須使用專用工具將制動分泵頂回。不能用其他撬棍硬壓回，這樣易導致制動鉗導向螺絲彎曲，使剎車片卡死。

    第五，更換剎車片後，一定要踩幾腳剎車，消除蹄片與制動盤的間隙，而且剎車片需磨合200公里才能達到最佳的制動效果。（李泉）