今後，乘客遇到地鐵列車延誤事件，可以自行到北京地鐵官方網站打印“延誤告知”。

    在日本，一旦地鐵出現故障導致運行時間延長，地鐵運營公司在出站的地方會及時放置“遲到證明”，由乘客自行領取，上面清晰記錄著故障的初步原因、發生的具體時間段以及相關的道歉內容等信息。曾在日本工作過5年的王小姐説：“很多上班族拿著這張憑證給公司，遲到也可不扣錢。”

    如今，這種服務在北京也可以享受到。北京地鐵官方網站上近來新增了一欄“列車延誤告知”。北京地鐵信息中心有關負責人介紹，北京地鐵所轄的14條線路的故障信息都將在這裡刊登。

    目前，告知按照三個時段發佈。“運營開始至10時”期間的延誤告知，地鐵方將在10時30分發佈，“10時至17時”期間的延誤告知在17時30分發佈，而“17時至運營結束”期間的延誤告知將在運營結束後發佈。同時地鐵方將根據運行情況變化，更新發佈延誤公告。

    記者嘗試查詢發現，故障事件均被用紅色標注出來。以上週五為例，1號線早高峰時曾發生列車延誤事件。網站上的延誤告知顯示，“尊敬的乘客，北京地鐵運營信息：2013年3月15日星期五，從運營開始至10點時間段內，1號線列車有所延誤。由此給您造成不便，深表歉意。衷心感謝您對我們工作的理解與支持，我們將努力為您提供更好的服務”。

    “對於過去30天的列車運行情況，我們將載明延誤告知的歷史記錄方便查詢。”信息中心負責人解釋説，“這份告知僅證明北京地鐵對應線路的延誤情況，並不能作為列車延誤給乘客帶來損失時要求賠償的證明。同時，告知僅證明各線路、對應時間段內發生的延誤時間，不能作為乘客乘車的憑證。”

    其實，這只是地鐵官網改版的內容之一。今年6月，新版地鐵網站將新增更多互動環節。其中包括乘客意見徵集、失物招領等板塊。乘客登錄網站，甚至可以查詢每一座地鐵站衛生間的位置和直梯開放情況等。“屆時，北京地鐵將通過官方網站、官方微博以及熱線電話3種方式，與‘鐵絲’們互動。”

    北京地鐵官方微博上週末首次啟動“微調查”，向地鐵乘客徵集建議和意見。“目前大約6成建議涉及新線電梯和AFC設備。”信息中心負責人説，“每週我們都會將這些信息匯總，及時整改。”（記者 劉冕）