日前，北京市首條潮汐車道試點路段，即朝陽路(京廣橋至慈雲寺橋)路段，將於9月12日開通啟用。屆時，在晚高峰17時至20時，將主路現狀進城方向的一條社會車道改為出城方向機動車使用，其它時段維持現狀通行。在此，市交管局提示廣大駕駛員朋友，在行經此路段時，一定注意觀察標誌標線，按照潮汐車道交通標誌、標線的指示信號通行。

　　朝陽路是北京市東部進出京的一條重要通道，沿途各大單位機構集中、居民小區密集，高峰期間交通壓力一直較大。經市交管局與市相關部門對朝陽路的交通狀況的認真摸排、研究，確定朝陽路(京廣橋至慈雲寺橋)的交通流具有潮汐特點。具體特點為，朝陽路晚高峰時段，出城方向流量比進城方向流量多600至700pcu/h，出城方向擁堵排隊較明顯，出城方向的所用時間明顯高於進城方向，且出城方向交通流屬發散狀態，路網具備分流條件。因此，市交管局重點針對晚高峰出城方向的交通擁堵進行了細緻的梳理、研究，根據上述情況及北京市道路的通行狀況，從分流東長安街一線出城方向的交通壓力出發，市交管局選擇朝陽路(京廣橋至慈雲寺橋)在晚高峰期間“17時至20時”做為北京市首條潮汐車道的試點路段，為今後的推廣工作摸索經驗。

　　從8月21日晚間開始，朝陽路(京廣橋至慈雲寺橋)路段的潮汐車道交通配套設施就已開始施工安裝。在施工和測試階段，為減少道路擁堵和保證社會群眾出行安全，施工時間控制在0時至5時進行，同時對臨時施工路段採取臨時封閉措施。

　　目前朝陽路主路上下行各有2條車道(1條社會車道和1條BRT快速公交道)，在朝陽路(京廣橋至慈雲寺橋)進行潮汐車道的試點工作期間，每天晚高峰17時至20時，將主路現狀進城方向的一條社會車道，改為出城方向機動車使用。屆時主路進城方向只准許公交車輛通行，主路出城方向除BRT快速公交道外，允許2條社會車道由西向東行駛，其中1條為潮汐車道。在該時段潮汐車道只允許小客車由西向東直行，禁止轉向。其餘時段，朝陽路主路恢復上下行各2條車道(1條社會車道和1條BRT快速公交道)的通行。

　　在此，市交管局特別提示廣大駕駛員朋友，在晚高峰期間17時至20時行經朝陽路(京廣橋至慈雲寺橋)時，一定注意以下幾點：

　　一是市交管局已在路口的上下游，設置了龍門架，龍門架上對應每一條車道，有控制潮汐車道通行的可變車道燈和車道指示標誌，紅色叉型車道亮時，表示該車道禁止通行；白色箭頭亮時，表示該車道可以通行。

　　二是在駕駛車輛通過路口時，一定注意觀看信號燈通行。特別是在行駛至朝陽路京廣橋路口至慈雲寺橋路口時，一定注意看車道燈和車道指示標誌選擇行駛的車道，看信號燈通過路口。

　　三是每天17時至20時，朝陽路京廣橋路口至慈雲寺橋路口之間的所有路口，機動車由南向西左轉彎時，必須進入北側輔路行駛；機動車由北向西右轉彎時，必須進入北側輔路行駛；機動車由西向西掉頭時，必須進入北側輔路行駛。

　　四是在晚高峰期間17時至20時，朝陽路(京廣橋至慈雲寺橋)採取潮汐車道措施時，進城方向的機動車可繞行北側的朝陽北路、朝陽公園南路，或南側有建國路、通惠河北路通行。