10月30日至31日，交通運輸部黨組書記、部長，部學習實踐活動領導小組組長李盛霖率隊到安徽省就完善收費公路發展政策等問題進行深入調研。李盛霖指出，“貸款修路，收費還貸”政策有力促進了公路的建設發展，産生了顯著的社會經濟效益，在新的發展形勢下需要進一步規範收費公路，不斷促進我國公路事業又好又快發展。

    10月30日上午，李盛霖與安徽省副省長黃海嵩一起考察了合肥繞城高速公路、101省道肥東收費站。在合肥繞城高速公路南環段與老合六葉路互通立交，李盛霖一行詳細了解安徽省高速公路規劃及建設進展情況。在101省道肥東收費站，李盛霖詳細考察、了解安徽省收費公路的總體規模、運行模式、站點設置、收費標準等情況。他還與收費員交談，仔細詢問計重收費、“綠色通道”等政策執行情況。

    10月31日上午，李盛霖主持召開完善收費公路發展政策調研座談會，與山西、河南、湖北、湖南、江西、安徽中部六省交通廳廳長一起研究總結各地加強和改進收費公路管理的經驗和做法，分析收費公路存在的問題，進一步探索完善收費公路發展政策的思路和措施。

    通過調研座談，大家一致認為，中部六省公路建設發展取得的成績充分證明了“貸款修路，收費還貸”政策對公路基礎設施實現跨越式發展和促進經濟社會發展所起的積極作用，收費公路的發展有效緩解了多年來交通對經濟社會發展的“瓶頸”制約，促進了區域、城鄉經濟社會協調發展，適應了人民群眾安全便捷出行新要求。

    目前，收費公路存在的問題主要是規模過大、結構不合理、部分地區收費站點過多、貸款債務較多、行業監管難度較大、法規體系不完善等。完善收費公路發展政策的總體思路應是“調整結構、控制規模、撤並站點、統貸統還、降低收費、延長期限、政府主導、嚴格監管”。按照這個總體思路，一要爭取各級財政加大對公路建設的資金投入，以更好體現公路的公益屬性。二要嚴格控制收費公路的規模，特別是二級收費公路的建設規模。三要積極採取措施，逐步撤並和減少現有二級公路的收費站點。四要強化收費公路的行業監管。五要健全收費公路管理的法規體系。

    10月30日上午，李盛霖一行還考察了合肥新橋機場籌建工作、安徽省郵政速遞物流業務發展情況並看望慰問一線幹部職工。在合肥郵區中心局分揀車間，當得知安徽省郵政公司與安徽家家購物有限公司合作的“家家購物”配送項目發展勢頭良好時，李盛霖鼓勵郵政企業在做好普遍服務業務基礎上，發揮行業優勢，提高服務水平，不斷贏得競爭性業務市場，做大做強郵政速遞物流業，促進我國郵政業又好又快發展。李盛霖還親切會見了安徽省五一勞動獎章獲得者、合肥郵區中心局汽運分局局長楊兵等勞模代表。

    10月30日下午，李盛霖與中部六省交通廳廳長一起召開了解決省際通道貫通問題調研座談會。大家一致認為，要把握機遇，加快解決省際通道貫通問題的步伐。一是儘快確定一批能夠得到國家批准建設的省際通道斷頭路項目。二是積極爭取國家資金支持，加大國省幹線改造力度。三是加大前期工作力度，儘快儲備一批交通基礎設施建設項目。

    在皖期間，李盛霖與安徽省委書記、省人大常委會主任王金山，省長王三運，常務副省長孫志剛等就加快推進安徽交通運輸事業發展深入交換了意見。李盛霖對近年來安徽交通運輸工作取得的顯著成績給予充分肯定。他表示，交通運輸部將一如既往地關注和支持安徽交通運輸事業發展。他希望安徽交通運輸系統在省委、省政府的領導下，抓緊建設項目前期工作，加強高速公路行業管理，統籌協調綜合運輸體系建設，促進安徽交通運輸事業又好又快發展。

    王金山對交通運輸部多年來大力支持安徽交通運輸事業發展表示感謝。他説，安徽省將按照國家促進中部崛起戰略要求，在交通運輸部支持下，進一步加大交通運輸基礎設施建設力度，著力構建綜合交通運輸體系，為實現經濟社會又好又快發展提供有力支撐。（劉興增 吳敏）