2月23日，記者從交通運輸部公路司了解到，2009年春運，全國道路運輸系統充分發揮了“門到門”優勢和“兜底”作用，各地交通運輸主管部門準備充分，組織有力，有效保證了道路運力充足，春運整體形勢平穩、有序、安全。

    據交通運輸部公路司運輸處處長李志強介紹，今年春運期間，全國大部分地區天氣晴好，道路通暢，運力充足，調配有序，整體形勢平穩。交通運輸主管部門總結去年抗擊雨雪冰凍災害的經驗，完善了應急預案，細化並落實多項具體措施，確保全國路網主幹線暢通，將雨雪冰凍天氣對道路通行的影響降到最低。如京珠高速公路沿線各省市公路管理部門在春運前就採取了應急演練、配備大型除冰設備、儲備融雪劑等多種措施，有效應對了春節前部分路段的短期低溫冰凍天氣，基本未影響高速公路通行。為確保廣東省節前客流能夠及時疏散，廣西、福建、湖南、江西等17個省份共抽調近3萬輛客車支援廣東春運，承擔了廣東省節前70%的省際客運量。全國儲備道路應急運力9500輛，做到了應急狀態下本地區有車可用，相鄰地區有車可調，未出現旅客滯留。

    今年春運繼續實行道路客運票價不加成政策，運價比較穩定，有的地區或客運線路的運價水平與去年相比還有所降低，廣大旅客特別是農民工得到了實惠。由於春節前燃油價格下調，道路客運企業的總體成本有所下降，因此，各地雖然沒有像往年春運期間那樣實行規費優惠政策，但客運票價依然能夠執行不加成政策，運輸市場秩序好于往年。同時，各地交通運輸主管部門加強了價格政策宣傳力度，全國各主要客運站都對政府規定票價和當日實際票價進行了公示，並在不超過政府規定價格的情況下根據市場需求適當調整價格，引導旅客避開客流高峰，得到了旅客的認可和支持，投訴亂漲價的情況明顯減少。