由華東空管局自主研製的“航班信息一體化管理系統”日前通過了由民航局人教司組織的鑒定。

    該系統歷時4年，投資1600多萬人民幣，採取對航班對象生命週期和每個生産環節進行全過程管理的方法，集合了管制、情報、飛行、氣象、機場、軍方、航空公司、雷達、設備等信息，通過人機交互，給管制運行崗位提供有效的生産運行管理信息，以技術防禦手段提供的顏色提醒和告警，降低管制員“錯、忘、漏”現象的發生。經過在上海浦東機場塔臺、虹橋機場塔臺、上海區域管制中心三地的投入運行，該系統在實際工作中完全可以代替以前的紙質進程單，並能初步完成離港航班的流量排隊控制，減少了各管制崗位的工作強度和壓力，提高了管制員的工作效率，理順了航班管控過程中的信息傳遞手段和各管制運行部門之間的協調關係，保證了信息的一致性，減少了由於重復勞動産生的額外工作量，同時通過該系統這種“技防手段”能夠降低人為因素造成差錯的概率，提高了管制運行的安全保障系數。

    此系統的研發應用成功是近年來國産重大技術裝備的新成果，是國産軟體在國民經濟關鍵領域成功應用的重大嘗試，具有重大的實際意義和推廣價值，其成果處於國內首創，達到國際先進水平。