昨天（12月11日），122輛克隆出租車在滬太路華東拆車廠被切割機“大卸八塊”，隨後又被大型液壓機壓成廢鐵塊。據查，這些克隆車大多來源於正規出租車公司的退役車。交通執法部門表示，為杜絕退役出租車被非法利用，從明年起出租車退役必須清理營運標誌。

    據介紹，截至11月底，今年上海市交通執法部門共查獲克隆出租車307輛，與去年同比增加103輛，累計被銷毀的克隆車已達148輛，為歷年之最。這些被查獲和銷毀的克隆出租車幾乎與正規出租車一模一樣。調查結果令人震驚，克隆車絕大多數竟是來自正規出租車公司的退役車。

    據統計，全市平均每月退役出租車在1000輛左右。由於清理出租車車身標誌和噴塗改色的成本較高，每輛需要近2000元，出租車公司一般都不加清理，直接就讓退役車進入舊車交易環節。因此，退役出租車基本都保留著本公司的標誌特徵，有些甚至連車內營運副證、防劫板、“乘客須知”、“起步價標貼”等也原封不動。據了解，不法分子只需花2萬多元錢就可以在二手車市場買到一輛退役的出租車，然後裝上假車牌、頂燈和計價器等，就可以上路從事非法營運。

    為了從源頭上阻截克隆出租車的産生，上海市制定了《上海市查處車輛非法客運規定》，並將從下月開始實施。該規定明確，出租車經營者在車輛退出營業後，必須清除客運出租車的專用車身顏色、專用營運設施和標誌，否則將處以每輛車2000元以上5000元以下的罰款。目前，大眾、強生、海博、錦江、巴士五大出租車公司已表示將帶頭執行新規。

    如何識別克隆出租車？

    據市交通行政執法總隊介紹，克隆出租車一般有三個特徵：

    車況舊 由於克隆出租車大多是出租車公司的下線車或舊車市場的二手車，有些甚至是拼裝車、報廢車，因此一般車況較為陳舊。

    拒刷卡 克隆出租車無法與公共交通卡結算中心聯網，如果乘客當被駕駛員告知不能用公交卡時，該車就有克隆車的嫌疑。

    假發票 克隆出租車使用的都是假發票，乘客如果發現發票名稱與頂燈、車身上的公司標識不符，該車十有八九就是克隆車。

    執法部門提醒乘客，乘客如果乘坐了克隆出租車，請保留發票，並向65353930專線或110舉報。最好用手機或相機拍下車輛的模樣，包括頂燈、車牌、車色等特徵，便於執法部門破案。（記者 陶健 通訊員 吳潤元）