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鐵道部:將防洪工作重點轉到隱患治理和應急處置上
中央政府門戶網站 www.gov.cn   2012年05月11日 08時47分   來源:鐵道部網站

    5月份,南方已進入雨季。鐵道部要求各鐵路局將防洪工作重點轉到隱患治理和應急處置上來,積極應對天氣變化,及時發佈預警信息,抓好各項防洪措施的落實,確保鐵路行車安全。

    據中央氣象臺天氣預報顯示,未來幾天,貴州、江南等地大到暴雨仍將持續,部分地區伴有短時雷暴大風等強對流天氣,北方地區降水也將逐漸增多。未來10天,江南、華南北部等地的部分地區降雨量將達120毫米至180毫米,江南等地的局部地區降雨量將超過200毫米。

    針對南方強降雨,鐵道部要求各級防洪辦充分運用衛星雲圖、雷達圖等氣象手段,密切監視鐵路沿線天氣變化,實時監測降雨情況,及時發佈預警信息,為提前部署冒雨檢查和搶修水害爭取更多的時間。當雨情、水情比較嚴重時,各鐵路局要加強與省市防汛指揮部門的聯絡,隨時關注管內水情、庫情變化,及早作出應急防範對策。

    鐵道部指出,各鐵路局要切實抓好三級防洪地點看守巡查,加強雨中巡查、雨後隱患排查。Ⅰ級地點要派職工汛期晝夜看守,並實行守、機聯控;Ⅱ級地點要派人雨中看守,大雨後一般要順延看守2天;Ⅲ級地點和其他地段要加強巡查和添乘檢查。

    鐵道部強調,汛期行車安全措施的核心是嚴防死守,當雨量超過警戒值或區間情況不明時,該停則停,該慢則慢。遇有危及行車安全的情況後,行車調度人員應及時、明確發出調度命令,指示列車停車或減速運行;機車乘務員要熟悉出乘區段防洪地點,加強車機、守機聯控,情況不明時應減速慢行,嚴禁臆測行車;工務、電務、供電、公安等部門巡守人員發現危及行車安全的險情時,應按照“先防護、後處理”的原則,及時攔停列車,及時報告。  

 
 
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