新華社北京５月１日電（記者徐京躍、陳菲）公安部日前向各地下發了《公安機關預防特大道路交通事故工作意見》，指出要依法嚴格查處交通違法行為，維護交通秩序，保障通行安全。其中規定，客運車輛連續駕駛超過４小時的，駕駛人將被依法責令停車休息２０分鐘以上。

    意見指出，各級公安機關要把預防和減少特大道路交通事故作為重點工作任務，做好以下五項工作：

    ——開展對超速違法行為的專項治理。要完善限速交通標誌設置，在國道、省道等主要線路設置流動測速點，規定測速時間。對行駛速度超過規定時速５０％的，依法吊銷機動車駕駛證；對營運車輛超速的，除依法給予處罰外，還要在新聞媒體上公佈。

    ——加大對疲勞駕駛違法行為的檢查力度。在客運主要線路特別是跨省長途客運線路、旅遊線路，要嚴格檢查客運車輛特別是長途客運車輛駕駛人駕駛時間等情況，並做好登記。在高速公路服務區等有條件的地方設立客運車輛駕駛人休息點，對連續駕駛超過４小時的，依法責令駕駛人停車休息２０分鐘以上。

    ——嚴格查處客運車輛超員違法行為。超過額定乘員２０％以上的，要依法處罰。不能消除超員違法行為的，不予放行。一年內累計兩次超員的客運車輛駕駛人，要通報交通部門責令所屬企業對其進行教育和處理；一年內兩次超員２０％以上或者一次超員５０％以上的，要通報交通部門，建議責令所屬企業對其予以調離崗位或者解聘處理。

    ——深入開展無牌無證機動車的專項整治。採取入戶排查、上路檢查等形式，嚴格查處無牌無證機動車上路行駛違法行為。同時，採取便民措施，方便群眾辦理牌證。６月份，在全國組織開展以客運車輛為重點的集中報廢行動。

    ——開展農村地區道路交通秩序整治。嚴格查處低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機違法載人的行為。對農村地區公路特別是國道、省道沿線中小學門前道路交通秩序進行整治，清除違法佔道的集貿市場。（完）

群死群傷將對運輸企業進行責任倒查和追究

    新華社北京５月１日電（記者徐京躍、陳菲）公安部日前下發的《公安機關預防特大道路交通事故工作意見》指出，發生群死群傷特大道路交通事故，將對車輛所屬運輸企業內部安全管理責任進行倒查，嚴格追究相關人員責任。

    這一責任倒查和追究制度，將針對發生群死群傷特大道路交通事故涉及超載運輸、駕駛人疲勞駕駛、違規運輸危險化學品、駕駛不符合安全技術標準車輛上路行駛等交通違法行為時進行。

    意見還要求對發生群死群傷特大道路交通事故的省、市、縣級公安機關交通管理責任進行倒查。對工作沒有部署、沒有督促檢查，工作措施不到位、勤務制度不落實，發現的交通違法行為沒有查處、存在明顯安全隱患沒有排查並提出整改建議的，要追究相關領導及直接責任人員的責任。

    意見指出，要建立有獎舉報客運交通違法行為制度。向社會公佈舉報電話和獎勵辦法，鼓勵群眾舉報客車超員、超速行駛、疲勞駕駛和貨車違法載人等嚴重交通違法行為。舉報內容一經查實，要對舉報人予以獎勵。（完）

駕駛人考試難度將提高 “臨危處置措施”等將成為考試內容　　

    新華社北京５月１日電（記者徐京躍、陳菲）公安部日前要求，各地要改進駕駛人的考試工作，提高考試難度，加強對考試內容和程序的監督管理，在駕駛技能考試中增加臨危處置措施以及發生交通事故後急救、自救知識等內容，提高駕駛人安全駕駛意識和技能以及發生事故後減輕傷害後果的能力。

    在公安部日前下發的《公安機關預防特大道路交通事故工作意見》中，公安部要求各地加強對大型、中型客車駕駛人的管理。對申請大型、中型客車準駕車型的人員要嚴格審核把關，對有在造成人員死亡的交通事故中承擔全部責任或者主要責任記錄的，不予受理。對近３年有交通死亡責任事故記錄的駕駛人，建議交通部門不予准許參加客運從業資格考試。

    此外，公安部還要求加強對駕駛人培訓的監管。對培訓質量差、駕駛人交通肇事嚴重的駕校，暫停對其學員的考試工作，並建議交通部門予以停業整頓，督促整改到位。

    公安部強調，各級公安機關要嚴格依法履行職責，不得舉辦或者參與舉辦駕校和其他形式的培訓班。（完）

６月底前全國所有客運車輛及駕駛人情況將有檔案可查

    新華社北京５月１日電（記者徐京躍、陳菲）記者日前從公安部獲悉，公安機關將在全國建立客運車輛安全管理制度。今年６月底以前，將對所有客運車輛及其駕駛人進行調查摸底，逐車建立檔案，掌握客運車輛和駕駛人動態情況。

    公安部日前下發《公安機關預防特大道路交通事故工作意見》指出，各地公安機關要會同交通、安全監管等部門，組織客運企業對９座以上客運車輛的運營安全狀況定期進行全面檢查。對安全狀況不合格的客運車輛，不允許上路行駛。

    意見還要求各地公安機關會同交通、安全監管等部門，對轄區內的交通標誌標線設置情況、危險路段進行排查，並建立危險路段的基礎臺賬，分析查找各危險路段的成因。對排查的危險路段及其整治情況，要通過新聞媒體向社會公佈。

    意見同時指出，要對客運班線開展調查摸底，建立臺賬。掌握車輛營運線路、班線行駛里程、通行道路等級、班次行駛時間等情況。對通行山區、危險公路的客運班線，建議交通部門對客運班線的發車時間做出調整，逐步取消夜間通行三級以下山區公路的客運班線。（完）