新華社上海１月１８日電（記者 馮亦珍）上海鐵路局１８日宣佈，上海鐵路局今年春運客流將保持高位增長，預計春運４０天發送旅客將達２５４０萬人次，與去年同比增長２.６％，旅客發送總量將列全國鐵路各局之首。

    上海鐵路局局長劉漣清説，今年春節比往年晚，使鐵路客流呈現節前提前啟動、客流平穩，節後客流高峰集中的特點，節後運輸壓力將明顯大於節前。從２月３日零時起到３月１４日２４時止共計４０天中，上海鐵路局預計將發送旅客２５４０萬人次，與去年同期相比增加６５.１萬人次，其中節前上海鐵路局發送旅客９３０萬人次，與去年同比多發送１７.１萬人次，增長１.９％。節前客流最高峰將出現在２月１１日前後，全局最高日發送旅客將達７０萬人次左右；節後發送旅客１６１０萬人次，同比多發送４８.１萬次，增長３.１％，節後客流最高峰日在３月５日前後，最高日發送旅客將達７６萬人次左右。

    上海鐵路局立足早籌劃、早安排、早部署，從2006年１０月開始就組織專業人員對今年春運客流市場進行調查、分析，制訂方案。上海鐵路局在春運期間，將增開客車１４６.５對，增開客車為歷年最多；全局春運期間日均開行的旅客列車為３７２對，在一些熱門線路上將組織加挂車廂，擴充運能，節前日均運能將達７０.８６萬人次，同比增幅達２.５７％；節後日均運能為７６.９８萬人次，增幅１.６％，基本能滿足需求。

    劉漣清説，今年春運期間，上海鐵路局管轄的滬蘇浙皖鐵路客流呈均衡增長態勢，上海地區發送旅客預計達５６５萬人次，同比增長２.９％。春節前１５天，上海地區預計輸送外來務工客流９６.４萬人次，較2006年上升３.２％，主要去向仍為安徽、四川、山東、江西、湖北、湖南等，務工客流佔節前運輸總量的４４.７％。安徽省發送旅客預計為５９５萬人次，同比增幅為３.８%；江蘇發送旅客預計為６３０萬人次，同比增長１.７％。浙江發送旅客預計為６６５萬人次，同比增長２.１％。

    上海鐵路局已投入資金對車站和設備進行改造。繼改建後的南京站、泰州站投入使用後，上海南站、諸暨站、義烏站、龍遊站、衢州站、江山站等一批新客站也已投入使用，旅客的候車環境得到明顯改善。客流量大的車站已搭建了６１個臨時候車棚，面積達３.１萬平方米。上海鐵路局近期還對機車、車輛、工務、電務等主要行車設備進行了全面檢查，確保設備性能完好。１６４輛綠皮車輛得以翻新，乘車條件有了改善。上海鐵路部門還將向烏魯木齊、瀋陽等鐵路局租借車輛，投入春運。全局增開的售票窗口達３０６個，設立了學生專窗和團體民工專窗。近期投資進行的客票軟體升級，將加快出票速度。新到上海的ＣＲＨ“子彈頭”高速列車，將在春運期間上線運行。

    上海鐵路局正在開展“農民工平安返鄉行動”：在民工客流較大的上海、杭州、寧波、溫州、阜陽等站開行民工專列，並組織開行上海至成都、貴陽，杭州至貴陽，阜陽至廣州東站等７對直通直達列車，讓民工出行更順暢；對民工集中的建築工地，送票上門。對學生客流，則實行購票、托運、候車、上車“四優先”。

    劉漣清説，上海鐵路局已制訂多套應急預案，以應對冰雪迷霧天氣、突發事件，並作出迅速反應，妥善處置。上海鐵路警方在１月１０日至３月２０日期間，開展嚴打違法活動的“藍盾”行動，打擊票販子，維護治安秩序。