新華社北京６月２６日電（記者 齊中熙、劉羊旸）記者從鐵道部獲悉，為保護青藏鐵路沿線野生動物，青藏鐵路公司在鐵路沿線野生動物活動頻繁區段，修建了３３處野生動物通道，並設置了防護欄、警示牌和遷徙誘導等設施，有效地保護了野生動物的種群基因交流、生存繁衍和遷徙。

    國家環保總局環境工程評估中心組織的調查表明：青藏鐵路設置的３３處野生動物通道作用明顯，對鐵路沿線野生動物的種群交流起到了積極作用。

    根據青藏鐵路環保驗收調查期間的監測結果及２００４年至２００６年的監測資料可知，野生動物通道的使用效率明顯提升，尤其是藏羚羊已經逐步適應了新的生存環境，也熟悉了利用野生動物通道遷徙。從監測結果還可以看出，可可西裏通道使用率居３３處青藏鐵路野生動物通道之首。

    青藏鐵路在建設過程中，針對鐵路可能對珍稀野生動物産生的影響，依據不同的生態系統類型、地形地貌，考慮野生動物的種類、數量、分佈規律、生活習性，在鐵路沿線共設置了路基緩坡、橋梁下方和隧道上方三種形式的３３處動物通道，總長５９．８公里。

    據青藏鐵路公司有關負責人介紹，公司在環境保護工作中，嚴格遵守《中華人民共和國環境保護法》《中華人民共和國野生動物保護法》等相關法律法規，制定嚴格的環境保護管理措施。

    為保障進入青藏高原的列車集便器、污水箱的排污需求，青藏鐵路公司在格爾木、拉薩站配置了２０輛流動卸污車，卸污後送往指定的污水處理點處置。機車、客車、貨車的洗刷設專用洗刷線，洗刷污水排入站區污水處理系統，統一處理，達標排放。青藏鐵路全線通車試運營以來，已經集中處理污水污物６．６萬多噸，高原生態環境得到了有效保護。