新華社南京８月４日電（記者石永紅）４日上午，記者搭乘中國國際航空公司班機由南京前往北京出差。由於飛機遭遇航空管制，晚點１小時才起飛。在等待期間，機上空調幾乎失效，１００多位乘客在“蒸籠”般的機艙中備受“煎熬”。

    這趟航班號為ＣＡ１８２０的班機本應于上午８時１５分起飛。７時５０分，記者和其他乘客一起，順利進入機艙。但８時１５分已過，飛機並未起飛。空姐解釋，飛機正在等待起飛命令。這時，記者發現機艙中空調效果很差，由於機艙空間狹小，乘客幾乎滿座，感覺更加悶熱。一位姓李的空姐説，這趟飛機機型較舊，在飛機開始滑行前、發動機還未啟動時，空調效果“就只能這個樣子”。

    時間一分鐘一分鐘過去，直到９時，飛機依然在原地未動。這時候，機艙中的乘客已紛紛站起來，機艙中顯得一片混亂。不少乘客走到打開的機艙門邊透氣，同時不停地向空姐索要冰水解渴。一位老人明顯喘不過氣來，走到艙門邊大口喘氣。另一位老人則把空姐提供的冷毛巾頂在頭上“納涼”。

    當記者希望了解為什麼飛機會“航空管制”這麼久，又為什麼沒有空調時，那位李姓空姐説，國航飛機在東航基地－－南京祿口機場經常會受到這種“待遇”，如果是東航的飛機，等待時間就會短得多。這種機型空調效果不行，機組在向機場方面申請空調車給機艙降溫時，得到的答覆是“空調車壞了”。

    上午９時１５分，飛機終於開始滑行。這時候，１００多位乘客已在機艙中“苦熬”了１個多小時。一位乘客氣憤地表示，不管是什麼原因，國航讓乘客吃這種苦頭，損失的是中國民航的形象。機上還有外國乘客，也使中國民航的“面子”丟到國外去了。