新華社上海9月18日電(記者張代蕾)首屆中國城市公共交通週期間,上海研製的一批新能源汽車18日集體亮相,與廣大市民見面。部分新能源大客車正式上路示範運行,接受乘客的試乘檢驗。
10時許,6輛電池電容混合動力公交客車從上海西區汽車站緩緩開出,開始沿825路公交線路進行示範運行。司機瞿峰告訴記者,這種新型公交車長12米,儘管比普通公交車長,但由於採用先進的操作系統,駕駛起來卻更方便、輕鬆。
“新車寬敞,座位更多,運行更平穩,乘坐更舒適。”前來試乘的上海市民王先生説:“而且它開起來幾乎沒有噪音,還不會對城市空氣造成污染,應該大力推廣。”
據介紹,電池電容混合動力公交車不使用汽油或柴油發動機,而是以超級電容與動力型鋰電池為能源系統,採用純電力驅動。車輛晚間在停車場利用城市電網低谷電充電,即節省能源費用,又有利於電網的穩定運行。一次充電可滿足公交車至少一天的運行。
據了解,示範運行期過後,上海將有10輛電池電容混合動力公交車投入正常運行。到2010年世博會期間,這種零排放、低噪音的“綠色公交車”將達到一定比例。
18日,由上海高校、科研所、上汽集團等聯合研製的二甲醚大客車、燃料電池大客車等多種新能源汽車,也分別進行了展示和示範運行。
上海市經委相關負責人介紹,上海新能源汽車研發團隊日漸壯大,産學研合作緊密,一批新能源汽車關鍵零部件企業正在快速成長。