新華社北京１０月８日電（記者 李志勇）記者８日從北京市交通委了解到，北京地鐵５號線７日１４時正式開通後，截止到當日２３時，客流量達到３４萬人次，天通苑周圍市民出行增速１小時左右。

    據介紹，７日北京市軌道交通客流量為１９８萬人次，其中５號線為３４萬人次。８日７時至９時共有５．７萬人次實現了５號線與原有３條地鐵的換乘，效果比管理部門之前預期要好。

    北京市交通委副主任劉小明表示，這表明了市民對公共交通的期望，同時説明低票價政策是非常受歡迎的。

    據了解，５號線開通第一天，運行間隔達到了４分鐘，而國內其他城市開通的地鐵運行間隔一般在１０分鐘以上。專家介紹，６分鐘以下的行車間隔對車輛管理系統考核以及工作人員熟練程度要求非常高。

    北京社科院管理所所長張耘介紹，軌道交通是真正解決公交優先的基礎，是解決北京未來交通問題中最關鍵的一個節點。城市居民對小汽車的需求是堵不住的，只能通過大力發展公共交通進行引導。軌道交通是現代化城市生命體中最重要的血管，帶給市民的不僅僅是交通便利，還提高了生活質量。