大陸航空公司首個週末包機航班抵臺

    新華社北京７月４日電（記者劉暢）由南方航空公司執飛的大陸首個兩岸週末包機航班４日６時３１分從廣州白雲機場起飛，８時１０分許抵達台北桃園機場。機上共載有２５８名旅客，其中有百餘名大陸游客。

    7月4日晨，乘坐南航首班兩岸週末包機由廣州出發的大陸居民赴臺旅遊首發團成員在登機前歡慶。新華社記者 壯錦 攝

    據台灣媒體報道，８時１０分許，當飛機順利降落桃園機場後，機場方面在停機坪舉行了象徵接風洗塵的飛機噴水儀式。飛機停妥後，首發團成員依序走下舷梯，受到現場採訪媒體的高度關注，閘道口鎂光燈閃個不停。所有旅客在導遊的熱情引導下，依序通關並兌換新台幣。

    旅客入境後，受到桃園、南投、台北等縣政府人士的熱烈歡迎，南投縣更派少數民族同胞載歌載舞以示歡迎，並向大陸游客贈送紀念品。

兩岸包機新增航點南京出發的首個航班起飛

    新華社南京７月４日電（記者蔡玉高　王駿勇）“終於起飛了！”４日上午８時０５分，搭載著１７０多名乘客的ＭＵ５００１從南京祿口國際機場起飛，飛機的目的地是台北松山機場。

    南京是兩岸包機的新增航點，剛剛起飛的ＭＵ５００１是南京出發的首個兩岸週末包機航班。飛機將於上午１１時抵達台北松山機場，當天下午再返回南京。

    7月4日，海協會會長陳雲林在南京祿口國際機場登機口向赴臺旅遊的江蘇遊客揮手送行。 新華社記者 韓瑜慶 攝

    為紀念這一具有歷史意義的飛行，南京特地舉行了首航儀式。海協會會長陳雲林，國務院臺辦常務副主任鄭立中，江蘇省省長羅志軍，與乘客代表、臺商代表以及飛機工作人員等３００多人出席。

    首發儀式簡短而隆重。國務院臺辦常務副主任鄭立中説：“今天是個好日子，大家一起來見證這樣一個重要的歷史時刻。實現兩岸包機是大家共同的期盼。”

    南京臺商協會會長陳武雄在儀式上説：“包機使南京與台灣聯絡更緊密，既節約成本，又提高了效益，有利於臺商到南京及周邊城市興業，對兩岸都有好處。我堅信兩岸互通的道路將越走越寬。”

    “這是具有歷史意義的飛行。”南京市台灣事務辦公室主任趙再飛説：“南京與台灣之間的距離將由此而大大‘縮短’，兩地民眾之間的交流將更為方便。”

    在首發團１７０多名乘客中，南京遊客有６３人。“去台灣一定很親切，因為我們同根同源、血脈相承。”此次旅行團領隊、江蘇中旅旅行團工作人員朱紅標説：“通過旅遊，我們可以較為完整、更加生動地領略台灣文化，為文化交流、相互理解、相互尊重、相互學習創造機會。”

    據朱紅標介紹，南京赴臺旅遊首發團在環島旅遊的８天時間裏，將從台北始發，分赴花蓮、台東、墾丁、高雄、阿里山、日月潭等地遊覽，最後返回台北，主要景點包括台北故宮博物院、“台北１０１大樓”商圈、台南避暑勝地等２０多個景區。

    南京成為首航點將為台灣與南京之間的旅遊交流提供極大的便利。據了解，每年到南京旅遊的台灣遊客穩定在２０萬人左右，約佔南京入境旅遊市場的五分之一。

    南京市旅遊局副局長金衛東説：“我們將努力把南京打造成臺胞赴大陸旅遊的重要旅遊目的地城市和旅遊集散地城市，台灣同胞可由此中轉去往其他城市。”

    此外，南京乃至整個江蘇的民眾也有赴寶島旅遊的極大願望。從７月１８日起，南京將正式組團赴臺旅遊，目前已有近千位市民報名。

    據介紹，首航之後，東方航空江蘇有限公司將在每週五執行一個往返的飛行任務，即飛機于上午９時從南京祿口機場起飛，１２時抵達台北松山機場；下午再從台北松山機場起飛返回南京。

    南京市有關負責人表示，南京將以此為契機，與台灣展開經濟、科技、文化、教育等全方位的交流與合作，謀求寧臺兩地合作雙贏。

“實現台北上海一日生活圈的夢想”
——臺胞喜談週末包機帶來的生活變化

    新華社北京７月４日電（記者趙博）“兩岸週末包機可以實現台北上海一日生活圈的夢想。早上在台北家裏吃早餐，搭飛機到上海辦事情，晚上再返回陪家人吃晚餐。”上海市臺商協會會長李茂盛如是描繪兩岸週末包機帶來的生活變化。

    在浦東機場第一個辦理兩岸週末包機的登機手續，李茂盛坦言很興奮。他將兩岸週末包機的實現比作兩岸關係雨過天晴後“放出的第一道美麗彩虹”。

    與李茂盛一樣，不少臺胞為兩岸往來更加便利而感到高興。一位童姓臺商表示，週末包機實現正常化以後，一天之內往返兩岸，令自己在打理生意的同時，能節省更多時間兼顧家庭。

    從春節包機到節日包機、再到週末包機，兩岸通航的步伐不斷邁進，週末包機更是一下子把每年最多４次的機會擴充為每年幾十次，得到臺胞拍手稱讚。

    “這些年認識很多朋友，總是説有空來台灣玩，一定好好招待。這下終於可以實現了！”在北京首都機場，在兩岸頗受歡迎的歌手周華健一身休閒打扮，輕鬆踏上回家的旅途。面對蜂擁而至的媒體，周華健笑言：“我有太多青春歲月浪費在轉機上啦！”

    在台北松山機場，即將搭乘首航包機的藝人劉畊宏説，這是第一次不用４點鐘起床趕飛機去大陸。“以前從桃園機場轉道香港再到上海，要花６個小時；這次從台北直飛上海，時間省了一半多。”

    經營婚紗生意的蔡青樺表示，週末包機“感覺上就像之前的‘解嚴’（解除戒嚴狀態）”，為不少台灣人“又打開了一扇門”。

    從台灣出發的週末包機上，甚至還有８個月大的小男孩，人生第一次坐飛機，就是跟著奶奶和媽媽，去看望被公司外派到上海工作的爸爸。嬰兒車在一大堆托運行李中稍顯特別。隨著包機航班的正常運行，臺胞攜帶的行李也許將越來越生活化。

    位於台北市區的松山機場，此次新增為兩岸週末包機航點。比起從前起降兩岸包機的桃園機場，節省下台北乘客更多時間。４日上午８時起飛的立榮航空包機，是當天兩岸週末包機台灣方面首航，也是３０年來從松山機場飛往島外的第一架航班。

    許多台灣民眾在首航儀式上難掩激動之情。有人當場直言：有信心下次再慶祝之日，就是兩岸實現“天天包機”之時！

“數”説大陸居民赴臺遊

    新華社北京７月４日電（記者　陳君）

    １９——大陸居民赴臺旅遊首發團由北京、上海、南京、廈門、廣州五地的１９家旅行社組織。

    ２９——備受矚目的大陸居民赴臺旅遊，從１９７９年元旦全國人大常委會發表《告台灣同胞書》提出希望到正式成行，歷經２９載。

    ７８——上海赴臺旅遊首發團的１００名遊客以中老年人為主，年齡最大的７８歲，最小的年僅７歲。

    ６８０——４日上午，從北京、上海、南京、廈門、廣州五地出發的９架包機搭載６８０名首批大陸游客飛往台灣。

    ７５６——台灣“農委會”準備了７５６份台灣優質農産品“伴手禮”，讓每位首發團遊客盡情享用台灣頂級農産品。

    ３０００——根據海協會和海基會簽署的有關協議，赴臺旅遊接待一方旅遊配額以平均每天３０００人次為限。

    １２８８０——首發團的報價除了廈門，其餘四地都超過萬元，費用最高的上海分團達到１２８８０元。

    １５０００——台北縣準備１０００多萬元新台幣，前１５０００名大陸游客通通有獎。

    １０００萬——為迎接大陸游客，台灣銀行在桃園機場候機樓準備了１０００萬元人民幣供兌換。

    ５００億——台灣學者提出，每年開放１００萬大陸游客赴臺旅遊，１年即可為台灣創造５００億元新台幣的觀光産值，加上周邊産業則將高達上千億元新台幣。

“數”説兩岸週末包機

    新華社北京７月４日電（記者　牛琪）

    １——“兩岸週末包機可以實現台北上海一日生活圈的夢想。”上海市臺商協會會長李茂盛如是描繪兩岸週末包機帶來的生活變化。

    ３——兩岸週末包機在３個航點舉行了啟動儀式：北京首都機場、南京祿口機場和台北松山機場。

    ４——台灣中部４縣市包括台中縣長黃仲生、台中市長胡志強、彰化縣長卓伯源、南投縣長副縣長陳志清４日上午在台中清泉崗機場搭乘華信航空飛往廈門，展開為期４天的招商和訪問行程。

    ５——兩岸週末包機大陸５個航點為：廣州、廈門、南京、北京、上海。

    ８——在兩岸週末包機中，台灣方面同意開放桃園、高雄小港、台中清泉崗、台北松山、澎湖馬公、花蓮、金門、台東等８個航點。

    ３０——４日８時起飛的立榮航空包機，是當天兩岸週末包機台灣方面首航包機，也是３０年來從松山機場飛往島外的第一架航班。

    ８０——廈門市旅遊局局長郭恒明表示，兩岸相距這麼近，以前他來台灣時，得經過香港轉機，耗時８小時，今天只需８０多分鐘，讓他覺得兩岸更接近了。

    １４０——上海浦東機場運行指揮中心４日表示，７月份上海將由９家兩岸航空公司共執行１４０架次兩岸週末包機，分別往返于上海浦東機場和台北松山機場、桃園機場。