新華社北京１月１８日電 １月１８日是農曆臘月二十三。按照傳統，小年一過，春節的序幕就算正式拉開了。面對趕著回家過年的人流繼續增多，各部門如何確保廣大旅客走得一路平安？
火車站：確保旅客走得了、走得好
記者１８日中午１２時趕到人流涌動的北京站廣場時發現車站五個入站口全部開放，旅客正在工作人員的引導下依次通過安檢。由於現場旅客較多，加上部分旅客攜帶了大量行李物品，幾個入站口都有不同程度的排隊等候現象，但現場秩序井然。
春運高峰期間，鐵路警方將按照各地實際情況及時調整警力佈局，進一步強化治安保衛工作，堅持人防和物防相結合，嚴格落實防火防爆措施，加大“三品”查堵力度。
記者嘗試背著小挎包未經檢查就直接通過入站口時，立刻就被旁邊的工作人員攔住，要求重新接受安檢。“為堅決把危險品堵在站外車下，我們對旅客攜帶的物品實行件件檢查，整個過程包括落地式安檢儀、安檢門以及手持安檢儀檢查。” 北京站公安段有關負責人介紹説。
今年春運４０天，鐵路預計發送旅客１．８８億人次，同比增加１３７３萬人次，運力安排將創下歷年之最。鐵道部新聞發言人王勇平表示，安全是今年春運工作的重中之重，是整個春運最核心的任務。
為了既讓廣大旅客走得了，又能確保旅客的生命財産安全，鐵路部門對行車設備進行了全面整治，對擔當春運任務的工作人員全部進行技能培訓和實戰演練，強化路外安全和施工安全管理。
王勇平表示，鐵路部門做好了充足的準備和各項應急預案，遇到客流量暴漲、天氣變化、設備故障等突發情況時，將迅速啟動應急預案，嚴格執行非正常情況下行車辦法，防止發生事故。
汽車站：希望乘客出行平安、踏實
“不論何種大小的包都要在這裡過安檢。”１月１８日，在北京六里橋汽車客運站，安檢員小楊提醒進站乘客。記者看到，一位乘客的行李較多，小楊在一旁幫他把所有的行李都放在安檢儀上，才准許他通過。
“臨過年了，大家都著急回家。但安檢工作任何時候都不能馬虎，為了大家的安全，車站在入口有安檢，檢票時以及上車時還會進行相關檢查。工作雖然繁瑣了些，但我們都希望乘客出行能更平安、踏實。”小楊告訴記者。
客運站值班站長高捷説，需要提醒旅客的是，除了易燃、易爆等危險品之外，今年為了防範禽流感傳播，客運站規定家禽不許帶上車；乘客最好不要帶整箱的高濃度酒；在車上，乘客如果遭遇超載或欺詐等現象，可及時打電話向客運站投訴；旅行中一定保管好個人行李和注意自身安全。
為了保障春運安全，客運站在春運開始前，對所有司乘人員進行了培訓，簽訂了春運安全協議書。春運中，客車進、出站時都有專人進行安檢，安檢內容涉及車的各種配置達２０個方面。除此之外，車輛還要進行消毒、報班，專人簽字後才能放行。
截至記者發稿前，六里橋汽車客運站當日客流量約１．１萬人次。
據了解，為了保障春運期間物資運輸和人員出行暢通，交通系統按照交通運輸部的要求，完善了各項應急預案，落實應急運力和應急通道，做好了應對突發事件的準備。同時加強省際之間、行業之間、部門之間的協調，加強公路、水路的巡查、監測和監控工作，隨時確保暢通。
民航：堅決杜絕違禁物品上飛機
１８日早上８時，記者在首都機場３號航站樓看到，候機大廳裏旅客熙熙攘攘，幾臺值機櫃臺前均有３到５名旅客排隊，十分鐘內拿到登機牌。每個安檢口前均有五六名旅客排隊。在２３號安檢口，一名年輕女性旅客攜帶的箱子被安檢員打開，幾瓶超過１００毫升容量的化粧品被檢查出來。安檢員告訴她：“您的這些化粧品按照民航局的規定，不能隨身攜帶，請您辦理托運。”
記者看到，安檢桌上的一個筐裏，已經放滿了裝著各種液體的瓶子。首都機場安檢有關負責人告訴記者：“正是春運高峰，讓廣大旅客安全回家是第一要務。安檢員時刻睜大眼睛，堅決杜絕任何違禁物品上飛機，為廣大旅客營造安全的乘機氛圍。”
春運中，安全問題是民航心頭的頭等大事。
民航局局長李家祥告訴記者：“民航局對民航系統春運安全工作做出了嚴密部署。各單位認真組織，狠抓落實，嚴格安全責任制，強化企業的安全主體責任、政府的安全監管責任、領導者的安全領導責任和員工的安全崗位責任；各運輸單位結合冬季運輸特點，落實《民航冬季安全運行指導意見》的各項要求，加強飛機和有關設備維修，嚴格執行冬季飛行標準，嚴禁飛機帶冰、雪、霜起飛，確保複雜氣象條件下航空運輸安全；民航信息保障單位做了系統備份，確保信息系統安全，避免信息系統故障影響正常運營；各級公安部門嚴格執行安全保衛措施，嚴厲打擊各種危及航空和旅客安全的違法犯罪行為；安檢部門加大工作力度，進一步加強對易燃易爆物品的檢查，堅決杜絕違禁物品帶上飛機。”
送億萬旅客平安回家──春運第八天進展綜述
新華社北京１月１８日電（記者林紅梅）１８日是臘月二十三，按照我國傳統風俗，春節就此拉開了序幕。我國公路、鐵路、民航的廣大幹部職工奮戰在春運一線，嚴格安全管理，送億萬旅客平安回家過年。
公路運輸：客流大增嚴抓安全
全國大部分省份道路運輸客流量１８日繼續增加。交通運輸部新聞發言人何建仲介紹，１８日全國完成道路客運量達５７６８萬人次，比去年同期增長９％。學生流和民工流疊加明顯。貴州、湖南、安徽、寧夏等省份由於去年受冰凍雨雪災害影響，客流量與去年同期相比有較大增長。
嚴抓安全成為各地公路春運的突出特點。山東省濟南市交通局組織了四個專項督察組，有針對性地進行安全大檢查。參加春運的從業人員一年內有兩次超員２０％以上、有兩次以上違章行車行為的客運駕駛員被取消春運資格；參運車安全監測不合格不得經營，長途客車不使用ＧＰＳ取消其營運資格；福建省莆田市汽車站會同莆田市運管處、荔城區交警部門、荔城區運管所在站內下客區廣場舉辦“２００９年春運諮詢”活動，向駕乘人員和廣大旅客詳細宣傳運輸安全、春運票價等政策規定；開展“春運真情旅途”服務活動，設立“農民工”購票專窗和“農民工”諮詢服務處，切實方便農民工購票；廣東省番禺客運站拓展“站場點群”經營模式，推出１０個站外售票點，開展“您要出行，馬上問我”服務活動，向廣大旅客宣傳安全乘車的注意事項；廣東省海珠客運站利用顯示屏每天滾動播放天氣信息，設置了專門諮詢服務崗，向廣大旅客宣傳安全乘車理念。
全國主要省市水路客運量１８日完成７４萬人次，比去年同期增長６．５％。
鐵路：客流連創紀錄安全穩定
據鐵道部新聞發言人王勇平介紹，據１８日統計，１月１７日全國鐵路發送旅客５１２萬人次，同比增加１２６．１萬人次，增長３２．７％。預計１８日繼續增加。在１６日首次突破５００萬人次後，鐵路春運客流將繼續攀升，再創節前客流新紀錄。
他分析説，鐵路客運部門統計數據顯示，今年春運市場繼續呈現供需矛盾突出、剛性需求龐大的特點，民工流、學生流、探親流、旅遊流疊加現象嚴重。鐵路部門通過停開貨車保客車、停開短途客車增加中長途客車、以硬臥代硬座、加大對重點地區的支援力度等措施，進一步優化運力資源配置，實現有限能力利用的最大化。１７日，全國鐵路共開行臨客６９４列，其中直通臨客３５３列，管內臨客３４１列，同比增加１６９列。春運７天，全國鐵路共開行臨客達４２０６列，大大緩解了各地的運輸壓力，有效滿足了廣大旅客的出行需求。
他介紹，在持續的客流壓力下，鐵路部門想盡一切辦法，克服困難，最大限度地便民、利民，提高服務質量，讓廣大旅客滿意。大量開行的綠皮車、臨時旅客列車服務設施齊全，服務質量明顯改善。各車站積極改善旅客候車條件，把空間最大限度地留給旅客，車站客票顯示屏、護欄、供水餐飲等直接服務旅客的設施配備完整，較大車站還根據客流情況搭建了候車風雨棚，方便了旅客購票。鐵路部門精心組織指揮，嚴格按照列車運行圖行車，減少責任晚點，最大限度地消除了列車晚點帶來的不利影響，春運期間，列車始發正點率達到９９．８％。
為確保春運安全，鐵路部門通過廣播電視、報紙網絡等媒體發佈每日客流情況、出行安全注意事項、諮詢投訴電話等信息；各車站實行逢客必檢的安檢方式，嚴禁違禁物品上火車。
未來幾天我國大部分地區冷暖變化較大，部分地區還將出現雨雪天氣。他表示，鐵路部門做好了充足的預案準備，一旦發生天氣變化、設備故障、客流暴漲等情況，將迅速啟動應急預案，嚴格執行非正常情況下行車辦法，確保廣大旅客安全出行。
民航：天氣適航５措施保安全
來自民航局的消息顯示，１８日我國大部分機場為晴到多雲的適航天氣，春運平穩有序。預計１８日全天起降航班超過５３００架次，比１７日增加１００多架次。
正是客流高峰期，民航全系統上下嚴抓安全。民航局副局長李健介紹，主要措施包括：把安全工作放到重中之重的位置，科學合理地安排生産任務，控制安全運行風險。開展安全誠信教育。切實加強冬季複雜天氣下的運行安全工作。加強安全培訓，嚴格技術管理，加強作風建設，樹立嚴謹細緻的工作作風，從作風上減少發生差錯的概率。加強空防工作。強化安全檢查，嚴格執行危險品、化學品的檢查規定，解決好機場周邊燃放鞭炮的問題。
1月17日，大批旅客在西安火車站前排隊進站上車。從11日春運開始，西安火車站客流量持續保持在每天10萬人左右，鐵路部門為此加強了火車站站前廣場的警力，並派出大批工作人員維護站前廣場的秩序，方便旅客進站上車。新華社記者 石志勇 攝
深圳火車站春運8天送客66萬人次進入春運高峰期
記者１８日從深圳火車站獲悉，春運８天以來，深圳站累計發送旅客６６萬人次，開行長途旅客列車２０９列，全部準點開行，整體組織平穩有序。其中，僅１８日一天發送旅客就突破１０萬人次，顯示深圳春運客流已經進入高峰期。>>>>詳細
廣東省公路長線運輸火爆 部分短線卻“吃不飽”
目前春運客運已進入高峰期，與鐵路客運量年年增加不同，今年春運廣東公路發送人數與往年有所減少，長線運輸繼續保持火爆勢頭，但部分短線卻“吃不飽”。>>>>詳細
