2月20日，工人們在京滬高鐵鎮江制梁場工地緊張施工。 近日，京滬高鐵鎮江制梁場全力以赴投入生産，確保每天有兩孔箱梁出場。該場目前生産的這種單片重約900噸的箱梁是由我國自主創新設計的，適用於列車時速350公里／小時以上。京滬高鐵在鎮江境內需要架設1000多片這樣的箱梁。 新華社發(陳崗 攝) 

    2月20日，一台運梁車正將一片重約900噸的鐵路箱梁從制梁場運往架設地點。 新華社發(陳崗 攝)