新華社北京6月12日電(記者 王敏)記者12日從國家郵政局獲悉,國家郵政局11日出臺《珠江三角洲地區快遞服務發展規劃(2010-2014年)》,提出未來五年,珠三角地區快遞業將在經濟與社會效益、服務質量、服務能力等方面實現三大發展目標,同時促進珠三角地區産業戰略進一步轉型升級。
這三大發展目標是:
——保持珠三角地區快遞行業高速增長,到2014年,快遞服務收入超過240億元,年均增長速度達到23%,培育出年收入超過百億元的總部型快遞企業,每年創造就業崗位8000個以上。
——珠江三角洲中心城市(市區)全面實現“12小時送達”,快遞服務時限準時率95%以上。申訴受理率達到100%,申訴處理滿意率達到95%以上。快遞服務公眾滿意度達80分以上。
——通過《快遞服務》標準達標驗收的企業比重增加到80%以上,快遞企業從業人員持證上崗率達到60%以上,快遞企業信息化水平顯著提高。
為了實現上述目標,規劃同時明確了珠三角地區快遞服務的重點工程,包括快遞服務與製造業、電子商務聯動發展工程,快遞中轉樞紐建設工程,粵港澳臺郵件快捷通道工程,區域城際快遞工程,同城快遞配送工程,快遞服務信息化工程等。粵港澳臺郵件快捷通道工程包括,要優化珠三角地區快遞監管中心的總體佈局,對廣州、深圳、珠海、江門、汕頭、湛江等重點通關口岸建立統一的快件監管中心,在確保寄遞物品安全的同時,提高通關速度,同時支持有條件的快遞企業開展對臺直航包機,推進粵臺快件往來的快速發展。
根據規劃,廣州、深圳將成為華南地區快遞服務中樞城市、快件集散地、快遞服務信息中心,廣州白雲機場、深圳寶安機場將成為珠三角地區快遞服務重要的航空港,東莞憑藉優越的地理位置、發達的公路交通,將成為區域內重要的中轉中心。
這份規劃以廣東省的廣州、深圳、珠海、佛山、江門、東莞、中山、惠州和肇慶市為主體,輻射環珠江三角洲區域,並將與港澳地區緊密合作的相關內容納入規劃,規劃期限為2010年—2014年。這表明規劃將加強區域合作,構建開放格局也作為珠三角快遞服務未來發展的主線之一。
據了解,珠江三角洲快遞規劃,是國家郵政局繼長江三角洲快遞規劃後,在編制區域規劃工作方面的又一突破,是國家郵政局貫徹落實《物流業調整和振興規劃》等的重要內容。
國家郵政局局長馬軍勝表示,地方郵政局要積極與各相關部門協調,將《規劃》納入省內規劃,著力建設區域服務發展協調機制,重點解決制約快遞發展的突出問題,進一步釋放産業發展活力,確保《規劃》順利實施。