重慶武隆雞尾山堰塞湖水位首次回落　次生災害隱患嚴重

    新華社重慶６月１４日電（記者李松、王曉磊、徐旭忠）１４日，重慶武隆雞尾山堰塞湖處置工作出現重大好轉，通過連續１６個小時排水，８時左右水位開始回落，這是雞尾山堰塞湖形成以來水位首次下降，截至１７時，水位已回落約２０厘米。令人憂慮的是，救援工作正在日益受到次生災害的嚴重威脅，搶險救援隨時可能暫停。

    雞尾山堰塞湖６月８日基本形成，自此該湖體每日都抬升一二米，截至１３日１７時左右，湖體最大水深已達８．２５米，總庫容８．５８萬立方米。１３日下午，兩台抽水設備開始對堰塞湖進行抽水作業，抽水量分別為２００立方米／小時和１３０立方米／小時，武警水電部隊還安裝了另外３臺水泵，以增加排水量。水利專家表示，如果５臺抽水設備同時運轉，將使雞尾山堰塞湖排水量大於來水量，具備防禦３０毫米以內降雨的能力，４日之內可使堰塞湖水位降到安全位置。

    １４日１７時，記者在堰塞湖搶險現場看到，湖體水位比最高時回落了２０厘米左右，堰塞體整體保持穩定，沒有發現明顯滲水的情況。參與搶險的重慶水利專家表示，相關部門正在對堰塞湖水情、實施抽排水、壩前防滲漏、修建導流明渠等各項工作進行部署，切實防止雨季堰塞湖安全隱患。

    對２７名井下礦工的救援仍然面臨重重困難。救援被困礦工的掘井施工已經開始並實施了爆破，共用雷管４０發、炸藥７公斤，刷平了邊坡。在海拔１１２０米高程處新開鑽的第５個井也已鑽深至１６０多米，仍未發現鐵礦巷道。

    雞尾山搶險救援工作還面臨著嚴重次生災害威脅，隨時可能暫停。據了解，山體垮塌後，沿滑坡後緣岩體被拉裂，局部拉裂縫寬達８米至１０米，深約３０米，潛在滑移體土石方量約６３．５萬立方米，一旦失穩，將推動前部１１２萬立方米的原滑坡殘體一同下滑。

    地質專家表示，如果這些高差達８０米到１００米的１７５萬多立方米土石同時滾落下來，將引發新的大規模山體崩滑。另外，雞尾山原垮塌體前緣現在殘留著約１萬立方米的４塊危石，穩定性很差，一遇下雨就有下滑的可能，對搶險施工人員構成直接威脅。

    截至１４日２２時，雞尾山搶險救援現場已發現７男３女共１０名遇難者遺體，救援指揮部對地面失蹤人員的公示工作也已完成。根據最新氣象資料分析，未來４天雞尾山山體垮塌點及其附近以多雲天氣為主，沒有明顯的降水天氣過程，有利於搶險救援。

武隆救援面臨嚴重安全威脅 隨時可能暫停

    新華社重慶武隆６月１４日電（記者 李松、徐旭忠）記者在重慶市政府武隆“６·５”山體垮塌處置指揮部會議上獲悉，根據對垮塌體遙感監測影像圖和現場踏勘測繪情況的綜合分析，目前雞尾山救援處置工作正在受到次生災害影響，面臨嚴重的安全威脅，搶險救援工作隨時可能暫停。

    垮塌體危岩是影響搶險救援工作最大的隱患。武隆山體垮塌後，沿滑坡後緣岩體被拉裂，局部拉裂縫寬達８米至１０米，深約３０米，潛在滑移體土石方量約６３．５萬立方米，一旦失穩，將推動前部１１２萬立方米的原滑坡殘體一同下滑。地質專家表示，如果這些高差達８０米到１００米的１７５萬多立方米土石同時滾落下來，將引發新的大規模山體崩滑。另外，雞尾山原垮塌體前緣現在殘留著約１萬立方米的４塊危石，穩定性很差，一遇下雨就有下滑的可能，對搶險施工人員構成直接威脅。

    隨時可能滾落的危岩導致搶險救援工作經常被迫暫停。參與搶險的工人告訴記者，１２日４時許，鑽孔平臺側上方就發生過兩次山體垮塌，有巨石和泥土滾落，當時對面山谷的施工人員都能聽到垮塌時發出的巨大響聲。這兩次岩土滾落導致鑽孔工作暫停近３個小時。

    同時，雞尾山堰塞湖也有引發泥石流災害的可能。水利專家表示，目前武隆雞尾山堰塞湖區已進入主汛期，降雨頻繁、雨量較大，雖然堰塞湖已開始管道泄流，但泄流量較小。如果雞尾山堰塞湖流域出現強降雨，就有可能導致湖體水位快速抬升出現漫壩，從而引發泥石流災害，這對下游參與搶險救援的數百名施工人員將構成嚴重威脅。

    針對搶險救援中嚴重的安全隱患，重慶市市長王鴻舉要求採取更為嚴格的安全防範措施，進一步加強現場專家組力量，對山上危岩和潛在滑坡體實施２４小時加密監測、預警，對施救現場予以技術指導，結合救援施工各個作業面的實施方案，採取更加嚴格、細緻的安全防範措施，一旦發生險情，要做到實時掌控、提前預警、迅速撤離施工人員，切實防止發生新的傷亡。

    目前指揮部已對堰塞湖水情監測、抽排水、壩前防滲漏、修建導流明渠等各項安全防範工作作了部署，防止雨季堰塞湖出現安全隱患，保證上下游施工人員和群眾的安全。

    新華社重慶６月１４日電（記者王曉磊、李松）記者從重慶市政府武隆山體垮塌現場處置指揮部獲悉，經過全力搜救，目前搜救人員已在垮塌現場發現１０具遇難者遺體。此外，指揮部對地面失蹤人員公示工作也已完成。

    １０位遇難者中，有７名男性、３名女性。目前１０具遺體中已確認身份９具，火化９具。醫務人員正在對剩下一具遺體進行ＤＮＡ比對。８名傷員中２人已經出院，其餘６人傷情穩定。

    在雞尾山垮塌體上遊原劃定區域內需要拆除的２２戶拆遷戶中，除１０戶的房屋已被垮塌體掩埋外，目前已累計拆除９戶，剩餘３戶尚未拆除。垮塌體下游需要拆除的３６戶拆遷戶中，已完成物資搬運，正在等待拆除房屋的有９戶，其餘２７戶正有組織地進行物資搬運。７０名民兵預備役人員正在垮塌體下游開展糧食等物資的搬運工作，目前已搬運糧食３６００公斤。

    目前，地面失蹤人員公示工作已經完成。指揮部明確了下階段工作的時間、方法和步驟，將在規定時間內有序完成地面失蹤人員的善後處置工作。指揮部還組織了３２０名工作人員進村入戶，繼續做好失蹤者和遇難者親屬的精神撫慰和心理疏導，幫助開展生産自救。

雞尾山堰塞湖水位下降　掘井施工正式開始

    新華社重慶６月１４日電（記者王曉磊、李松）１４日，經過晝夜排水，雞尾山堰塞湖水位下降，並將新增３臺抽水機。此外，救援被困礦工的掘井施工也已正式開始。

    記者從搶險救援指揮部獲悉，２臺抽水設備已先後於１３日１５時５８分和１６時３０分開始抽雞尾山堰塞湖積水，抽水量分別為２００立方米／小時和１３０立方米／小時。抽水開始時，堰塞湖監測到的最大水深為８．２５米，總庫容８．５８萬立方米。經過晝夜抽排，目前堰塞湖水位已略有下降。搶險救援人員還將加強水情變化監測，對壩體進行加固加厚處理。

    目前，救援被困礦工的掘井施工正式開始並實施了爆破，刷平了邊坡。此外，截至１４日零時，在海拔１１２０米處的鑽井平臺上，新開鑽的第５個井已鑽深至１５８米。

重慶：非常規手段組成１０８公里“綠色通道”　救援時間縮短近一半

    新華社重慶武隆６月１４日電（記者王曉磊、李松）重慶武隆雞尾山山體垮塌，泥濘、濕滑的崎嶇山道成為龐大“救援兵團”的障礙。重慶市交通委員會主任滕宏偉在救援現場告訴記者，為保障交通暢通，重慶市交通部門用非常規手段，把在建高速公路、縣級公路、農村公路、機耕道、臨時便道整合在一起，形成了一條１０８公里長的“綠色救援通道”，讓搶險救援隊伍、大型機具源源不斷進入災區。

    這條１０８公里長的交通戰線上，有一段是還沒竣工就臨危受命的高速公路，它承擔著連接救援大後方和指揮部的重任。重慶市交通委員會建設管理處處長彭興國説，從搶險救援大後方——重慶南川區到達搶險救援指揮部，由於以前路況不好，一般要走近３個小時，效率很低。為此，重慶緊急開闢出在建的水江到武隆高速公路和６公里施工便道，繞開險峻的老路，讓救援時間縮短近一半。

    一些搶險救援的必經之路很容易成為堵點，如從武隆縣長壩鎮至鐵礦鄉的２２公里鄉道、由天井埡口到雞尾山的４．５公里山路，全是路面未硬化的鄉村公路，狹窄崎嶇，在連日大雨的浸泡下，路面幾乎成為沼澤。重慶市公路局、高速公路發展公司迅速組織３００余人連夜搶修道路，博創公司立即就近調集多臺挖掘機、裝載機和部分人員趕往災區，把原用於高速公路施工的建築材料拉來搶險救災，保障“綠色救援通道”暢通。

    此外，參與救災的米－２６重型直升機也需要停靠在水武高速公路上。重慶高速公司拆除了已經建好的隔離帶，改用碎石填平，移開路旁的綠化帶，為直升機開拓出一片２００米長、２６米寬的臨時停機坪。

    在通往災區的路上，白天交通繁忙，大部分修整道路工作只能在淩晨抓緊進行。記者沿途看見，公路搶險隊員們夜宿山間，渴了就接泉水喝，其中許多還是女性。搶險隊員們表示，由於這些鄉村公路承擔著巨大的運輸量，道路修整工作要不斷進行，他們會堅持到救援工作的最後一天。

武隆雞尾山堰塞湖實現排水　救援工程無明顯進展

    新華社重慶６月１３日電（記者 王金濤、王曉磊、李松）１３日，重慶武隆雞尾山堰塞湖處置工作在歷經磨難之後，終於在當天下午實現排水泄流。而在搶救２７名礦工的鑽孔和掘進現場，因老圖紙資料誤差過大，５個鑽孔均未打通礦井，掘進巷道的位置也較難確定，救援工程無明顯進展。

    １１日，搶險施工人員已在堰塞體上鋪設完一條長達２．５公里的抽水管道，口徑達到４５０毫米，根據設計每天可排水１．５萬立方米。重慶市政府武隆山體垮塌現場處置指揮部原定當晚雞尾山堰塞湖實現堰塞湖排水泄流，但在試排水過程中，搶險人員發現管道漏水，原因是降雨使部分管道的接頭被沖掉。此後搶險人員開始加固和維修管道。１３日上午，正當堰塞湖即將排水之時，一台挖掘機卻將抽水管道挖爆。

    １６時許，經過緊急搶修，排水管線終於修復完畢，堰塞湖抽排水工作開始順利進行。記者１６時在武隆雞尾山搶險救援現場看到，堰塞湖水正源源不絕地通過管道，繞過被埋礦井可能存在的位置，被排到堰塞體下游處。

    然而，由於最近找到的三聯共和鐵礦老圖紙誤差很大，而且平整場地難度較大，因此救援工程無明顯進展。記者在救援現場了解到，目前鑽孔平臺已經開始鑽第五個孔，截至１３日１７時，潛孔錘鑽井已鑽至１５０米左右，仍未發現礦體。由於鐵礦老圖紙地形坐標係與全國標準坐標係難以吻合，專家仍難確定救援２７名礦工的掘進巷道位置。現場施工人員表示，可能第二天就能確定掘進巷道位置。

    平整場地也面臨許多困難。據指揮部負責人介紹，米－２６直升機吊運至施工現場的４臺挖掘機連續施工，但因作業面坡度高達６０至７０度，施工極其艱難，因此，指揮部從空軍七總隊調運來的兩台瑞典産阿特萊斯高風壓潛孔鑽機一直無條件作業，救援井巷也無法掘進。１３日晚，重慶武隆雞尾山搶險救援現場天氣轉晴，重慶能源集團搶險救援隊實施了爆破作業，開始建造井巷掘進作業平臺。

    此外，在救援現場地質災害風險加劇的情況下，指揮部初步建立了預警機制。為防患于未然，指揮部調運了６臺手搖警報器和１６０張放炮安全防護網，並於１３日上午舉行了遇險撤離演習，許多現場施工人員聽到警報聲後，都以最快速度迅速向預定地點撤退。另外，國土資源部支援的無人飛機１２日下午已對垮塌區域尤其是雞尾山後山危岩進行航拍，目前正在緊張解析數據，力爭儘快提交航拍影像。

    目前指揮部正在組織重慶市地勘局、南江地質隊、２０８地質隊、高新岩土院的６名地質專家對山體垮塌處的後山危岩進行全面地質調查和危險性評估。

    6月12日，幾臺大型機械在山體垮塌現場執行搶險救援任務。當日，武隆雞尾山垮塌現場搶險救援進入第8天，各項搶險救援行動仍在繼續。參與搶險救援的米-26重型直升機圓滿完成了10次救援飛行任務，利用超低頻電磁探測儀探測鐵礦巷道和生命跡象也在緊張有序地展開。新華社記者 劉潺 攝

重慶武隆雞尾山堰塞湖排水管線修復完畢開始排水

    新華社重慶６月１３日電（記者王曉磊、李松）１３日１６時許，經過緊張搶修，重慶武隆雞尾山堰塞湖排水管線全部連接加固完畢，開始向堰塞體下游抽排湖水。 詳細>>>

重慶武隆山體垮塌——一場尋求奇跡的艱難大營救

    新華社重慶６月１３日電（記者王金濤、王曉磊、李松）翻越巨大的垮塌體，險過攀爬一座陡峭的山。即使站在其中的一塊巨石上俯瞰，也有恐高之感。體積１２００萬立方米，平均厚度４０米，最大的一塊巨岩達５０００立方米……數據的威力依然抵不過身臨其境。詳細>>>

武隆舉行遇險撤離演習 無人飛機航拍雞尾山危岩

    新華社重慶武隆６月１３日電（記者 王曉磊、李松）１３日上午，重慶武隆搶險救援現場響起警報聲，許多現場施工人員以最快速度迅速向預定地點撤退。另外，國土資源部支援的無人飛機１２日下午已對垮塌區域尤其是雞尾山後山危岩進行航拍，目前正在緊張解析數據，力爭儘快提交航拍影像。詳細>>>

武隆搶險救援工作取得階段性進展 難度依然巨大

    新華社重慶６月１２日電（記者 王金濤、王曉磊、李松）１２日，武隆山體垮塌救援行動取得階段性進展，米－２６重型直升機成功完成全部１０次救援飛行任務，垮塌體上的搶險便道基本修通。然而，１２日淩晨，施工現場連發兩起山體垮塌，而且堰塞湖漫壩引起泥石流的危險仍未排除，已打的５個鑽孔至今未發現礦井巷道，救援難度依然很大。

    １２日下午，米－２６直升機順利完成２次救援飛行任務，將一台鑽機和相關配件送至指定卸貨點。至此，米－２６直升機１０次救援飛行任務全部成功完成。已吊運至現場的4台挖掘機正在清除堆積體浮土表層，為鑽孔和今後的掘進工作作準備。此外，經過連續７晝夜的搶修，連接垮塌現場南北兩側的搶險便道已修到礦井施工範圍，形成一個“人字形”通道，大型機具進入施工現場的主要障礙基本排除。詳細>>>