新華社西寧10月16日電(記者侯德強、駱曉飛)記者從青藏鐵路西格二線工程建設指揮部了解到,除關角隧道段外,青藏鐵路西寧至格爾木增建二線工程全線目前已進入鋪軌收尾階段,預計11月15日之前可完成鋪軌,年內將形成雙線運輸能力。
據承擔全線鋪軌任務的中鐵二十二局西格二線鋪架工程指揮部指揮長耿愛民介紹,西寧至格爾木增建二線工程全部鋪軌里程為489公里,截至目前,除關角隧道段65公里線路之外,僅有210余孔橋梁尚未完成鋪架,按照目前平均每天鋪架18孔的速度,11月中旬之前完成鋪軌、年底開通的目標已經沒有什麼懸念。
青藏鐵路西寧至格爾木段既有線路東起西寧市,西至格爾木市,全長834公里,是目前青藏高原對外聯絡的唯一鐵路通道。2005年至2006年間,西寧至格爾木既有線路中總長度為474公里的部分路段增建了第二線應急工程,形成了部分區段雙線運輸能力。
2007年9月開工建設、總工期為5年的青藏鐵路西格段增建二線工程在此基礎上對剩餘路段增建第二線並進行全線電氣化改造。
據了解,西格段增建二線工程建成後將實現全線電氣化,規劃貨物年通過能力5000萬噸以上,旅客列車時速可達每小時160公里,將進一步提高青藏鐵路全線運輸能力。